BEEMSTER-KLASSE MIJNENVEGERS.
Op 2 augustus 1949 werd door de toenmalige Chef Marinestaf, schout-bij-nacht Jhr. E.J. van Holthe, een aangepast vlootplan gepresenteerd dat voorzag, met in het kader van het MDAP aangeboden mogelijkheden, in de bouw van maar liefst 68 mijnenvegers, als volgt verdeeld: 14 Beemster- (MDAP), 6 Onversaagd- (MDAP), 14 Wildervank- (MDAP), 18 Dokkum- (Nederlandse rekening) en 16 Van Straelen-klasse, waarvan 8 voor MDAP en 8 voor Nederlandse rekening.
In de jaren 1952 en 1953 werden als gevolg omtrent de potentie van het mijnenwapen in de Koreaanse oorlog in versneld tempo op Amerikaanse werven een groot aantal houten mijnenvegers gebouwd van het type AMS-60, de Bluebird-class, die bestemd waren om in het kader van het Mutual Defence Assistance Program aan verschillende bij de NAVO aangesloten landen over te dragen ter uitbreiding van hun mijnenvegervloot. Van de kustmijnenvegers van deze klasse waren er 14 bestemd voor de Koninklijke marine, waar zij tussen 17 juli 1953 en 3 november 1954 in dienst werden gesteld als Beemster-klasse naar het eerste schip dat te Norfolk werd overgenomen in het kader van de Public Relations met de zgn. B-gemeenten.
SPECIFICATIES:
afmetingen : 43,91 x 8,81 x 2,51 meter
waterverplaatsing : 364 ton
machinevermogen : 880 APK
aantal schroeven : 2
maximum snelheid : 13,6 knopen
bemanning : 37 koppen
bewapening : 2 dubbelmitrailleurs van 20 mm
afmetingen : 43,91 x 8,81 x 2,51 meter
waterverplaatsing : 364 ton
machinevermogen : 880 APK
aantal schroeven : 2
maximum snelheid : 13,6 knopen
bemanning : 37 koppen
bewapening : 2 dubbelmitrailleurs van 20 mm