TERNATE
ex KALGOORLIE
Op 25 juli 1940 bij Broken Hill te Whyalla (Zuid-Australië) op stapel gezet en op 7 augustus 1941 als KALGOORLIE voor de Australische Marine te water gelaten.
Afmetingen: 57,45/56,79 x 9,45 x 2,54 m.
Waterverplaatsing: 790 ton.
Machinevermogen: 1750 IPK.
Snelheid: 15 mijl.
Bewapening: 1 kanon van 10,2 cm, 1 mitrailleur van 40 mm en 4 mitrailleurs van 20 mm. Bemanning: 75.
Van Australië gekochte z.g. vloot-mijnenveger. In dienst gesteld bij de Koninklijke Marine op 8 mei 1946 als Hr.Ms. Ternate.
Het schip werd aanvankelijk als mijnenveger, daarna als korvet, patrouillevaartuig, mijnenveger en laatstelijk als fregat aangemerkt. Na patrouillediensten in Oost-Indië te hebben verricht vertrok Hr.Ms. Ternate naar Nederland en ging in onderhoud op Rijkswerf te Willemsoord. In 1952 van Nederland naar Nieuw-Guinea en 20 december 1952 te Sorong.
Van 19 september tot 22 december 1954 van Sorong naar Townsville, Sydney, Cairns en terug naar Nieuw-Guinea. Op 17 augustus 1955 van Sorong naar Den Helder via Singapore, Colombo, Aden, Suezkanaal, Messina en Gibraltar. Aankomst te Den Helder 27 oktober 1955. In 1956 werd Hr.Ms. Ternate uit de sterkte afgevoerd en gebruikt als oefenschip bij de Technische Opleidingen Koninklijke Marine (TOKM) te Amsterdam.
Op 21 september 1961 voor sloop verkocht.
N.B. Tijdens de mobilisatie 1914-1918 en tijdens de oorlog 1940-1945 waren er verscheidene hulpmijnenvegers in dienst, waarvoor naar de betreffende lijst der HULPMIJNENVEGERS wordt verwezen.
ex KALGOORLIE
Op 25 juli 1940 bij Broken Hill te Whyalla (Zuid-Australië) op stapel gezet en op 7 augustus 1941 als KALGOORLIE voor de Australische Marine te water gelaten.
Afmetingen: 57,45/56,79 x 9,45 x 2,54 m.
Waterverplaatsing: 790 ton.
Machinevermogen: 1750 IPK.
Snelheid: 15 mijl.
Bewapening: 1 kanon van 10,2 cm, 1 mitrailleur van 40 mm en 4 mitrailleurs van 20 mm. Bemanning: 75.
Van Australië gekochte z.g. vloot-mijnenveger. In dienst gesteld bij de Koninklijke Marine op 8 mei 1946 als Hr.Ms. Ternate.
Het schip werd aanvankelijk als mijnenveger, daarna als korvet, patrouillevaartuig, mijnenveger en laatstelijk als fregat aangemerkt. Na patrouillediensten in Oost-Indië te hebben verricht vertrok Hr.Ms. Ternate naar Nederland en ging in onderhoud op Rijkswerf te Willemsoord. In 1952 van Nederland naar Nieuw-Guinea en 20 december 1952 te Sorong.
Van 19 september tot 22 december 1954 van Sorong naar Townsville, Sydney, Cairns en terug naar Nieuw-Guinea. Op 17 augustus 1955 van Sorong naar Den Helder via Singapore, Colombo, Aden, Suezkanaal, Messina en Gibraltar. Aankomst te Den Helder 27 oktober 1955. In 1956 werd Hr.Ms. Ternate uit de sterkte afgevoerd en gebruikt als oefenschip bij de Technische Opleidingen Koninklijke Marine (TOKM) te Amsterdam.
Op 21 september 1961 voor sloop verkocht.
N.B. Tijdens de mobilisatie 1914-1918 en tijdens de oorlog 1940-1945 waren er verscheidene hulpmijnenvegers in dienst, waarvoor naar de betreffende lijst der HULPMIJNENVEGERS wordt verwezen.
