Hierin zal ik trachten het vervolg van alle sleepboten te benoemen die de KM hebben gediend. De taken van deze schepen zijn legio; het verslepen van grote marineschepen bij het manoeuvreren in de haven, het verslepen van schepen, pontons en kranen van positie, het rondvaren van mensen en ook het mensen van mensen van boord nemen, en aan boord zetten. Zij zijn overal ter wereld waar de marine zich bevond ingezet voor al deze werkzaamheden. Ook deze schepen vormen een onmisbaar onderdeel van onze vloot !
vervolg Marine sleepdienst ( deel ii)
Daar er wat tegenstrijdige berichtgevingen zijn inzake de werf en diepgang heb ik geschreven voor info naar zowel Damen als naar Deltawerf,..... Hieronder de reactie.
In 1987 heeft de Deltawerf in Sliedrecht 4 nieuwe 27 meter lange sleepboten aan de Koninklijke Marine geleverd en enkele jaren later nog één. Tevens is ook een serie kleinere sleepboten door hen geleverd.
De 4 lange boten uit 1987 ( zie bijgevoegde korte omschrijving ) worden nu vervangen door 3 nieuwe Azimuth Stern Drive Tugs van het succesvolle Damen type ASD 2810.
De 4 lange boten uit 1987 ( zie bijgevoegde korte omschrijving ) worden nu vervangen door 3 nieuwe Azimuth Stern Drive Tugs van het succesvolle Damen type ASD 2810.
Bijzonder aan deze nieuwe sleepboten is, dat zij een hybride voortstuwingsinstallatie krijgen ( zie bijgevoegd product blad van een vergelijkbare sleepboot ).
Deze opdracht van de KM voor de drie ASD 2810, omvat tevens twee ASD’s met ijsklasse ( *3 ook productblad bijgevoegd ) voor de Zweedse Marine. Dit is 1 opdracht met als hoofdopdrachtgever, de KM.
Alle vijf de schepen worden op onze werf in Roemenië, met levering tussen november 2015 en juni 2016.
Damen Shipyards Gorinchem
Alle vijf de schepen worden op onze werf in Roemenië, met levering tussen november 2015 en juni 2016.
Damen Shipyards Gorinchem
