Hr.Ms. Waalwijk M 807
Bouwwerf
Op stapel Te water In dienst Verbouwd tot duikvaartuig Naamsein Uit dienst Afgevoerd Verkocht Bijzonderheden |
Verschure & Co., Amsterdam
21-10-54 06-04-55 21-06-56 09-65 M 807 29-01-68 08-11-74 25-10-77 A.J.Timmermans, Teteringen ex- "WILDERVANK"Klasse |
Reisverslag squadron
mijnen vegers 127
12 JUNI—6 JULI 1962
Den Helder—Odense—Frederikstad—Arendal—Den Helder
Commandant: luitenant ter zee der Ie klasse H. van Hoeven
Hr. Ms. Aalsmeer, (vlag) commandant: luitenant ter zee der Ie klasse H. van Hoeven
Hr. Ms. Meppel, commandant: luitenant ter zee der 2e klasse oudste categorie F. Groots
Hr. Ms. Naarden, commandant: luitenant ter zee der 2e klasse oudste categorie H. van Dijk
H r. Ms. Grijpskerk, commandant: luitenant ter zee der 2e klasse oudste categorie J. A. Zoethout
Hr. Ms. Waalwijk, commandant: luitenant ter zee der 2e klasse oudste categorie J. L. Dooremaal
Op dinsdag 12 juni vertrok het squadron mijnen vegers 127 uit Den Helder voor een niet-officieel bezoek aan Odense in Denemarken, een operatief bezoek aan Frederikstad in Noorwegen en een niet-officieel bezoek aan Arendal in Noorwegen.
Via de ET- en JE-route werd opgestoomd naar Brunsbüttelkoog, waar om 05.00 uur de rivierloods aan boord werd genomen. Om 08.15 uur werd gemeerd in de oude sluizen, alwaar de kanaalloods aan boord kwam. Halverwege het Kielerkanaal werd van loods verwisseld. Te 15.25 uur meerden de schepen in de sluis bij Holthenau. Alleen Hr. Ms. Aals-meei kreeg hierna een havenloods aan boord, die bij Kiel LV van boord ging. De te volgen routes waren de Nemedri routes nr. 8, 25, 26 en 27 door de Kleine Belt.
In de Eckenforder Bucht werd in de nacht van 13 en 14 juni geankerd en de volgende dag werd opgestoomd naar de Alssund en zo door de Baag-sund en Bredingen en door de Kleine Belt. 's Nachts werd ten anker gegaan benoorden Fünen. In de wateren benoorden Fünen werden de volgende ochtend manoeuvreeroefeningen gehouden; daarna werd koers gezet naar Odense. Om 11.30 uur namen Hr. Ms. Aalsmeer en Hr. Ms. Grijpskerk een loods aan boord. Te 13.30 uur werd gemeerd in Odense tegenover 13 Zweedse mijnen vegers. Ter gelegenheid van Valdemars-dag werd van top gevlagd.
Na het meren ontvingen de schepen bezoek van de Nederlandse consul, de havenmeester en een liaisonofficier, waarna door de commandant squadron mijnen vegers 127 officiële bezoeken werden afgelegd. In de namiddag gaf de commandant van de Zweedse mijnen vegers een ontvangst aan boord van zijn vlaggeschip HSM Hölmön. Aansluitend daarop gaf de Nederlandse consul een souper te zijnen huize.
Zaterdag 16 juni werden in de ochtenduren voetbalwedstrijden gehouden tussen Zweden, Denen en Nederlanders; 's middags werden officieren en onderofficieren ten stadhuize ontvangen. Ook werd een tocht per bus over het eiland georganiseerd met een bezoek aan het kasteel Egeskov. De schepen werden gedurende enkele uren opengesteld voor bezoekers. De garnizoenscommandant hield een ontvangst voor de officieren van de Zweedse en Nederlandse mijnenvegers. Zaterdagmiddag werd aan boord van Hr. Ms. Naarden en Hr. Ms. Waalwijk eveneens een ontvangst gehouden. Voor het vertrek ontving de squadroncommandant een afscheidsbezoek van de Nederlandse consul. Te 11.20 uur op maandag 18 juni werd ont-meerd en opgestoomd naar Skagen L V via Nemedri routes 28 j, 35 c en 35. Voor Korshaven werd ten anker gegaan. De volgende nacht kwamen de schepen ten anker voor Frederikhavn—Hirsholm. Woensdag 20 juni werd geheel besteed aan het houden van manoeuvreeren individuele oefeningen, zoals oefening ,man over boord', pistoolschieten, noodsturen, boogstomen, langszij komen en alarmoefeningen. Te 18.00 uur werd weer geankerd voor Frederikhavn-Hirsholm. De volgende dag kwam Hr. Ms. Naarden langszij de voor anker liggende schepen voor het overnemen van R.K. kerkgangers. Tevens stond de motorsloep ter beschikking voor het overvaren van personeel van en naar het vlaggeschip. In de nacht werd opgestoomd naar Frederikstad, dat door het westelijke kanaal werd genaderd. In verband met de niet in positie liggende loods-boot werd geen loods aan boord genomen. Te 08.45 uur op 22 juni werd gemeerd, waarna de squadroncommandant de officiële bezoeken aflegde. Hierna werden hij en de commandanten ten stadhuize ontvangen. De vice-consul legde een tegenbezoek af, vergezeld door de burgemeester, de havenmeester en enkele andere autoriteiten. Te 16.00 uur legde de squadroncommandant een krans bij het monument voor de gevallenen uit de Tweede Wereldoorlog.
Om 17.00 uur bezochten onderofficieren en manschappen Frederikstad Mekanisk Versted F.M.V., een fabriek van scheepsmotoren, tevens scheepswerf. Hierna werd een voetbalwedstrijd gespeeld tussen een elftal van de F.M .V. en van de Nederlandse schepen; ook werden atletiek -wedstrijden gehouden. Na afloop werd alle deelnemers een warme maaltijd aangeboden.
Zaterdagochtend werden de officieren uitgenodigd de stad en omgeving te bezichtigen; hierbij was ook een bezoek aan de elektrische krachtstations. Te 18.00 uur ontving de vice-consul de officieren te zijnen huize. Zondag 24 juni werden in de namiddag zeilwedstrijden gehouden in de Hank Sund. Hiervoor had de Hank Yacht Club vier jachtjes ter beschikking van de Nederlanders gesteld.
Maandagochtend brachten de vice-consul en de burgemeester een af-scheidsbezoek aan de squadroncommandant. Te 11.00 uur ontmeerden de schepen, behalve Hr. Ms. Aalsmeer, welk schip nog niet kon vertrekken in verband met een reparatie in de machinekamer. Te 12.00 uur vertrok ook dit schip. In de Single f j orden werd rendez-vous gehouden en gingen de schepen ten anker.
Dinsdag 26 juni werd opgestoomd naar Mosse Sund. Onderweg werden alarm-, brand- en scheepsbeveiligingsoefeningen gehouden alsmede richt -oefeningen met de mitrailleurs.
Tijdens de volgende ankerwacht bleef de motorsloep van Hr. Ms. Aalsmeer beschikbaar voor communicatie tussen de schepen en als veiligheids-sloep voor de zwemmers.
Woensdag 27 juni werden in de Oslofjord navigatie- en manoeuvreeroefeningen gehouden. In de nacht werd geankerd nabij Hus. De volgende dag werden manoeuvreer- en mijnenveegoefeningen gehouden. Noordwest van Jomfruland kwamen de schepen weer ten anker. Op vrijdag 29 juni stoomde het squadron op naar Ar en dal voor het niet-officiële bezoek.
Te 09.00 uur kwam een loods aan boord van Hr. Ms. Aalsmeer en om 10.00 uur lagen de schepen in Arendal gemeerd. In verband met de verjaardag van Z.K.H. Prins Bernhard werd van top gevlagd. In de ochtend legde de squadroncommandant officiële bezoeken af en om 12.00 uur bezochten burgerautoriteiten hem. 's Middags gaf de squadroncommandant een ontvangst aan boord van Hr. Ms. Naarden en Hr. Ms. Waalwijk. Op zaterdag en zondag werden de bemanningen in de gelegenheid gesteld te gaan dansen. Zondagmiddag waren de schepen van 14.00 tot 16.00 uur opengesteld voor bezoekers.
Maandag 2 juli werd van top gevlagd en gepavoiseerd ter gelegenheid van de verjaardag van Z. M. Koning Olav V van Noorwegen. Te 11.00 uur werd ontmeerd en door de Tromsund naar zee gestoomd. Buiten de territoriale wateren hielden de schepen op en neer voor de Noorse kust in verband met de noordwester wind met kracht 7. Daar aanvankelijk de wind verminderde, werd de volgende ochtend koers gezet naar Borkumrif. Te 18.15 uur was de vaart teruggebracht tot 6 mijl in verband met de noodzakelijke berging van een boegplaat van Hr. Ms. Waalwijk, die door de ruwe zee was losgeraakt. De windkracht was toen 8. Na verloop van tijd nam de wind toe tot windkracht 9, Woensdag 4 juli ging het squadron in de Oude Wester Eeems ten anker. Donderdag werd te 20.00 uur weer zee gekozen, teneinde manoeuvreeroefeningen op de Noordzee te houden. Vrijdagmiddag te 14.00 uur meerde het squadron in Den Helder
12 JUNI—6 JULI 1962
Den Helder—Odense—Frederikstad—Arendal—Den Helder
Commandant: luitenant ter zee der Ie klasse H. van Hoeven
Hr. Ms. Aalsmeer, (vlag) commandant: luitenant ter zee der Ie klasse H. van Hoeven
Hr. Ms. Meppel, commandant: luitenant ter zee der 2e klasse oudste categorie F. Groots
Hr. Ms. Naarden, commandant: luitenant ter zee der 2e klasse oudste categorie H. van Dijk
H r. Ms. Grijpskerk, commandant: luitenant ter zee der 2e klasse oudste categorie J. A. Zoethout
Hr. Ms. Waalwijk, commandant: luitenant ter zee der 2e klasse oudste categorie J. L. Dooremaal
Op dinsdag 12 juni vertrok het squadron mijnen vegers 127 uit Den Helder voor een niet-officieel bezoek aan Odense in Denemarken, een operatief bezoek aan Frederikstad in Noorwegen en een niet-officieel bezoek aan Arendal in Noorwegen.
Via de ET- en JE-route werd opgestoomd naar Brunsbüttelkoog, waar om 05.00 uur de rivierloods aan boord werd genomen. Om 08.15 uur werd gemeerd in de oude sluizen, alwaar de kanaalloods aan boord kwam. Halverwege het Kielerkanaal werd van loods verwisseld. Te 15.25 uur meerden de schepen in de sluis bij Holthenau. Alleen Hr. Ms. Aals-meei kreeg hierna een havenloods aan boord, die bij Kiel LV van boord ging. De te volgen routes waren de Nemedri routes nr. 8, 25, 26 en 27 door de Kleine Belt.
In de Eckenforder Bucht werd in de nacht van 13 en 14 juni geankerd en de volgende dag werd opgestoomd naar de Alssund en zo door de Baag-sund en Bredingen en door de Kleine Belt. 's Nachts werd ten anker gegaan benoorden Fünen. In de wateren benoorden Fünen werden de volgende ochtend manoeuvreeroefeningen gehouden; daarna werd koers gezet naar Odense. Om 11.30 uur namen Hr. Ms. Aalsmeer en Hr. Ms. Grijpskerk een loods aan boord. Te 13.30 uur werd gemeerd in Odense tegenover 13 Zweedse mijnen vegers. Ter gelegenheid van Valdemars-dag werd van top gevlagd.
Na het meren ontvingen de schepen bezoek van de Nederlandse consul, de havenmeester en een liaisonofficier, waarna door de commandant squadron mijnen vegers 127 officiële bezoeken werden afgelegd. In de namiddag gaf de commandant van de Zweedse mijnen vegers een ontvangst aan boord van zijn vlaggeschip HSM Hölmön. Aansluitend daarop gaf de Nederlandse consul een souper te zijnen huize.
Zaterdag 16 juni werden in de ochtenduren voetbalwedstrijden gehouden tussen Zweden, Denen en Nederlanders; 's middags werden officieren en onderofficieren ten stadhuize ontvangen. Ook werd een tocht per bus over het eiland georganiseerd met een bezoek aan het kasteel Egeskov. De schepen werden gedurende enkele uren opengesteld voor bezoekers. De garnizoenscommandant hield een ontvangst voor de officieren van de Zweedse en Nederlandse mijnenvegers. Zaterdagmiddag werd aan boord van Hr. Ms. Naarden en Hr. Ms. Waalwijk eveneens een ontvangst gehouden. Voor het vertrek ontving de squadroncommandant een afscheidsbezoek van de Nederlandse consul. Te 11.20 uur op maandag 18 juni werd ont-meerd en opgestoomd naar Skagen L V via Nemedri routes 28 j, 35 c en 35. Voor Korshaven werd ten anker gegaan. De volgende nacht kwamen de schepen ten anker voor Frederikhavn—Hirsholm. Woensdag 20 juni werd geheel besteed aan het houden van manoeuvreeren individuele oefeningen, zoals oefening ,man over boord', pistoolschieten, noodsturen, boogstomen, langszij komen en alarmoefeningen. Te 18.00 uur werd weer geankerd voor Frederikhavn-Hirsholm. De volgende dag kwam Hr. Ms. Naarden langszij de voor anker liggende schepen voor het overnemen van R.K. kerkgangers. Tevens stond de motorsloep ter beschikking voor het overvaren van personeel van en naar het vlaggeschip. In de nacht werd opgestoomd naar Frederikstad, dat door het westelijke kanaal werd genaderd. In verband met de niet in positie liggende loods-boot werd geen loods aan boord genomen. Te 08.45 uur op 22 juni werd gemeerd, waarna de squadroncommandant de officiële bezoeken aflegde. Hierna werden hij en de commandanten ten stadhuize ontvangen. De vice-consul legde een tegenbezoek af, vergezeld door de burgemeester, de havenmeester en enkele andere autoriteiten. Te 16.00 uur legde de squadroncommandant een krans bij het monument voor de gevallenen uit de Tweede Wereldoorlog.
Om 17.00 uur bezochten onderofficieren en manschappen Frederikstad Mekanisk Versted F.M.V., een fabriek van scheepsmotoren, tevens scheepswerf. Hierna werd een voetbalwedstrijd gespeeld tussen een elftal van de F.M .V. en van de Nederlandse schepen; ook werden atletiek -wedstrijden gehouden. Na afloop werd alle deelnemers een warme maaltijd aangeboden.
Zaterdagochtend werden de officieren uitgenodigd de stad en omgeving te bezichtigen; hierbij was ook een bezoek aan de elektrische krachtstations. Te 18.00 uur ontving de vice-consul de officieren te zijnen huize. Zondag 24 juni werden in de namiddag zeilwedstrijden gehouden in de Hank Sund. Hiervoor had de Hank Yacht Club vier jachtjes ter beschikking van de Nederlanders gesteld.
Maandagochtend brachten de vice-consul en de burgemeester een af-scheidsbezoek aan de squadroncommandant. Te 11.00 uur ontmeerden de schepen, behalve Hr. Ms. Aalsmeer, welk schip nog niet kon vertrekken in verband met een reparatie in de machinekamer. Te 12.00 uur vertrok ook dit schip. In de Single f j orden werd rendez-vous gehouden en gingen de schepen ten anker.
Dinsdag 26 juni werd opgestoomd naar Mosse Sund. Onderweg werden alarm-, brand- en scheepsbeveiligingsoefeningen gehouden alsmede richt -oefeningen met de mitrailleurs.
Tijdens de volgende ankerwacht bleef de motorsloep van Hr. Ms. Aalsmeer beschikbaar voor communicatie tussen de schepen en als veiligheids-sloep voor de zwemmers.
Woensdag 27 juni werden in de Oslofjord navigatie- en manoeuvreeroefeningen gehouden. In de nacht werd geankerd nabij Hus. De volgende dag werden manoeuvreer- en mijnenveegoefeningen gehouden. Noordwest van Jomfruland kwamen de schepen weer ten anker. Op vrijdag 29 juni stoomde het squadron op naar Ar en dal voor het niet-officiële bezoek.
Te 09.00 uur kwam een loods aan boord van Hr. Ms. Aalsmeer en om 10.00 uur lagen de schepen in Arendal gemeerd. In verband met de verjaardag van Z.K.H. Prins Bernhard werd van top gevlagd. In de ochtend legde de squadroncommandant officiële bezoeken af en om 12.00 uur bezochten burgerautoriteiten hem. 's Middags gaf de squadroncommandant een ontvangst aan boord van Hr. Ms. Naarden en Hr. Ms. Waalwijk. Op zaterdag en zondag werden de bemanningen in de gelegenheid gesteld te gaan dansen. Zondagmiddag waren de schepen van 14.00 tot 16.00 uur opengesteld voor bezoekers.
Maandag 2 juli werd van top gevlagd en gepavoiseerd ter gelegenheid van de verjaardag van Z. M. Koning Olav V van Noorwegen. Te 11.00 uur werd ontmeerd en door de Tromsund naar zee gestoomd. Buiten de territoriale wateren hielden de schepen op en neer voor de Noorse kust in verband met de noordwester wind met kracht 7. Daar aanvankelijk de wind verminderde, werd de volgende ochtend koers gezet naar Borkumrif. Te 18.15 uur was de vaart teruggebracht tot 6 mijl in verband met de noodzakelijke berging van een boegplaat van Hr. Ms. Waalwijk, die door de ruwe zee was losgeraakt. De windkracht was toen 8. Na verloop van tijd nam de wind toe tot windkracht 9, Woensdag 4 juli ging het squadron in de Oude Wester Eeems ten anker. Donderdag werd te 20.00 uur weer zee gekozen, teneinde manoeuvreeroefeningen op de Noordzee te houden. Vrijdagmiddag te 14.00 uur meerde het squadron in Den Helder