ONZE MARINE VLOOT
  • HOME PAGE
    • Disclaimer
  • Updates
  • Vloot overzicht in silhouet
  • YouTube films
  • Marine Varende Vloot
    • Vliegdekschip Karel Doorman R 81 >
      • Geschiedenis van de Karel Doorman >
        • Reisverslagen R 81
        • Films Karel Doorman
        • Ingezonden dia serie
    • Joint Support Ship >
      • Film oud opvarenden
    • Landing Platform Dock >
      • LPD Rotterdam L 800
      • LPD Johan de Witt L 801
    • Kruisers >
      • Hr.Ms. Java
      • Hr.Ms.Sumatra
      • Hr.Ms. Soerabaja
      • Jacob van Heemskerck
      • Hr.Ms. de Ruyter vóór 1940 >
        • Hr.Ms. de Ruyter C 801 >
          • Reisverslagen
          • Juliana / Curacao
        • Doorman / Helfrich
      • Tromp
      • Zeven Provinciën C 802 >
        • C 802 Geschiedenis 1953 / 1976
        • Reisverslagen >
          • Reisverslag 1965 / Sijbrand Kamer
          • vervolg Sijbrand naar de Caribbean
        • Staf 1974
        • Ben Berns verhaal
        • Bemanning foto's
        • Nieuwe Provinciaal's 1965
        • Sloop ex C 802
        • Film's C 802
    • Jagers >
      • Torpedobootjagers Admiralenklasse >
        • Piet hein ( PH ) >
          • Reisverslag
        • Evertsen ( EV )
        • Van Genth ( GT )
        • Kortenaer ( KN ) >
          • Ingekomen post
        • Van Galen ( VG )
        • Witte de With ( WW )
        • Banckert ( BK )
        • Van Nes ( VN )
      • Hr.Ms. Piet Hein >
        • Reisverslag
      • Hr.Ms. van Galen >
        • Reisverslag
      • Hr.Ms. Tjerk Hiddes
      • Hr.Ms. Banckert >
        • Reisverslag
      • Hollandklasse A en B jagers >
        • Hr.Ms. Holland D 808 >
          • Reisverslag
          • Bemanning foto's
        • Hr.Ms. Zeeland D 809 >
          • Reisverslagen
        • Bemanning foto's
        • Hr.Ms. Noord Brabant D 810 >
          • Reisverslagen
          • Bemanning foto's
          • Film en Knipsels >
            • Ongeval Westerschelde 1974 >
              • Im Memoriam
        • Hr.Ms. Gelderland D 811 >
          • Reisverslagen
          • Bemanning foto's >
            • Knipsels
        • Hr.Ms. Friesland D 812 >
          • Reisverslagen
          • Periode Nieuw Guinea >
            • Knipsels
        • Hr.Ms. Groningen D 813 >
          • Reisverslagen
          • Bemanning foto's >
            • Film en Knipsels
        • Hr.Ms. Limburg D 814 >
          • Reisverslagen
          • Bemanning foto's >
            • Film en Knipsels
        • Hr.Ms. Overijssel D 815 >
          • Reisverslag >
            • Film en Knipsels
          • Bemanning foto's
        • Hr.Ms. Drenthe D 816 >
          • Reisverslagen
          • Knipsels
          • Brand op de Drenthe
          • Bemanning foto's
          • Reünie foto's
        • Hr.Ms. Utrecht D 817 >
          • Reisverslagen
          • Bemanning foto's >
            • Knipsels
        • Hr.Ms. Rotterdam D 818 >
          • Reisverslagen
          • Matchmaker III - 1967
          • Bemanning foto's >
            • Knipsels
        • Hr.Ms. Amsterdam D 819 >
          • Reisverslagen >
            • Bemanning foto's
            • Film en Knipsels
    • Bevoorradingsschepen >
      • Woendi A 832
      • Pelikaan A 801
      • Pelikaan A 804
      • Pelikaan A 830
      • Zuiderkruis A 832
      • Amsterdam A 836
      • Poolster A 835 >
        • Reisverslagen
    • Fregatten >
      • Batjan Klasse >
        • Hr.Ms. Ceram
        • Hr.Ms. Ambon
        • Hr.Ms. Banda
        • Hr.Ms. Ternate
        • Hr. Ms. Batjan
        • Hr.Ms. Boeroe
        • Hr. Ms. Morotai
        • Hr.Ms. Tidore
      • Hr.Ms. Jan van Brakel
      • Hr.Ms. Van Kinsbergen F 804 >
        • Reisverslagen
      • Hr.Ms. Willem van der Zaan
      • Evertsen klasse >
        • Hr.Ms. Piet Hein
        • Hr.Ms. Kortenaer
        • Hr.Ms Evertsen
      • Fregatten "Marnix" klasse >
        • Hr.Ms. Marnix F 801
        • Hr.Ms. van Speyk F 805
        • Hr.Ms. Johan Maurits van Nassau F 802 >
          • Reisverslagen
      • Fregatten "Cannon" klasse >
        • Hr.Ms. van Amstel F 806 >
          • Bemanning foto's >
            • Reisverslagen
        • Hr.Ms. de Bitter F 807 >
          • Bemanning foto's >
            • Reisverslagen
        • Hr.Ms. van Ewijck F 808 >
          • Bemanning foto's >
            • Reisverslagen
        • Hr.Ms. Dubois F 809 >
          • Bemanning foto's >
            • Reisverslagen
        • Hr.Ms. de Zeeuw F 810 >
          • Reisverslagen >
            • verhalen / knipsels
        • Hr.Ms. van Zijll F 811 >
          • Reisverslagen >
            • bemanningsfoto's
          • Korea trip 1954/55
      • Fregatten "Wolf" klasse >
        • Hr.Ms. Wolf F 817 >
          • Bemanning foto's >
            • Reisverslagen
        • Hr.Ms. Fret F 818 >
          • Reisverslagen
        • Hr.Ms. Hermelijn F 819 >
          • Bemanning foto's >
            • Knipsels
        • Hr.Ms. Vos F 820
        • Hr.Ms. Panter F 821 >
          • Bemanning foto's
        • Hr.Ms. Jaguar F 822 >
          • Bemanning foto
        • Hr.Ms. Lynx F 823
      • Fregatten "van Speijk" Klasse >
        • Hr.Ms. van Speijk F 802 >
          • Reisverslag >
            • foto's
        • Hr.Ms. van Galen F 803 >
          • Reisverslag >
            • bemanning verteld >
              • foto's
        • Hr.Ms. Tjerk Hiddes F 804 >
          • Reisverslag >
            • foto's
        • Hr.Ms. van Nes F 805 >
          • Reisverslag >
            • foto's
        • Hr.Ms. Isaac Sweers F 814 >
          • foto's
          • Reisverslag
        • Hr.Ms. Evertsen F 815 >
          • Reisverslag >
            • foto's
      • Fregatten " Tromp " klasse >
        • Hr.Ms. Tromp F 801
        • Hr.Ms. De Ruyter F 806
      • Fregatten " Kortenaer "klasse >
        • Hr.Ms. Kortenaer F 807 >
          • Foto's Kortenaer
        • Hr.Ms. Callenburgh F 808 >
          • Foto's Callenburgh
        • Hr.Ms. van Kinsbergen F 809 >
          • Foto's van Kinsbergen
        • Hr.Ms. Banckert F 810
        • Hr.Ms. Piet Hein F 811
        • Pieter Florisz F 812
        • Witte de With F 813
        • Hr.Ms. Abraham Crijnssen F 816 >
          • Reisverslagen
        • Hr.Ms. Philips van Almonde F 823
        • Hr.Ms. Blois van Treslong F 824
        • Hr.Ms. Jan van Brakel F 825
        • Hr.Ms. Pieter Florisz F 826
      • Fregatten " Jacob van Heemskerk "klasse >
        • Hr.Ms. Jacob van Heemskerk F 812
        • Hr.Ms Witte de With F 813
      • Fregatten " Karel Doorman "klasse >
        • Hr.Ms. Karel Doorman F 827
        • Zr.Ms. van Speyk F 828
        • Hr.Ms. Willem van der Zaan F 829
        • Hr.Ms. Tjerk Hiddes F 830
        • Zr.Ms. Van Amstel F 831
        • Hr.Ms. Van Nes F 833 >
          • de Thursday-war
        • Hr.Ms. Abraham van Hulst F 832
        • Hr.Ms. Van Galen F 834
      • Fregatten "de Zevenprovinciën klasse " >
        • Zr.Ms. de Zeven Provinciën F 802
        • Zr.Ms. Tromp F 803
        • Zr.Ms. de Ruyter F 804
        • Zr.Ms. Evertsen F 805 >
          • Marvo dag
    • Mijnendienst >
      • Opbouw in WO II >
        • Mijnenveegdienst
      • Mijnenleggers vanaf 1875 >
        • Hr.Ms. Braga
        • Hr.Ms. Hadda
        • Hr.Ms. Balder
        • Hr.Ms. Vidar
        • Hr.Ms. Das
        • Hr.Ms. Havik
        • Hr.Ms. Thor
        • Hr.Ms. Bulgia
        • Hr.Ms. Pro Patria
        • Hr.Ms. Triton
        • Hr.Ms. Medusa
        • Hr.Ms. Hydra
        • Hr.Ms. De Schelde
        • Hr.Ms. De Zeemeeuw
        • Hr.Ms. Hellevoetsluis
        • Hr.Ms. Frans Naerebout
        • Hr.Ms.Inspecteur Generaal Twent
        • Hr.Ms. Rotterdam
        • Hr.Ms. Vulcanus
        • Hr.Ms. van Meerlant
        • Hr.Ms. Douwe Aukes
        • Hr.Ms. Nautilus
        • Hr.Ms. Jan van Brakel
        • Hr.Ms. Willem v/d Zaan
        • Hr.Ms. Prins Willem 1
        • Hr.Ms. Koningin Emma
      • Mijnenleggers uit voormalig Nederlands-Indië >
        • Hr.Ms. Assahan
        • Hr.Ms. Siboga
        • Hr.Ms. Serdang
        • Hr.Ms. Cycloop
        • Hr.Ms. Hercules
        • Hr.Ms. Krakatau
        • Hr.Ms Rigel
        • Hr.Ms. Prins van Oranje
        • Hr.Ms. Gouden Leeuw
        • Hr.Ms. Jeanne
        • Hr.Ms Soemenep
        • Hr.Ms. Bankalan
        • Hr.Ms. Ram
        • Hr.Ms. Regulus
        • Hr.Ms. Mijnenlegger 1
      • Mijnenleggers >
        • Onderzeeboot mijnenleggers >
          • M 1
          • O 19
          • O 20
      • Hulpmijnenvegers, ex GouvernementsMarine in Oost-Indië >
        • Hr.Ms. Alor.
        • Hr.Ms. Ardjoeno.
        • Hr.Ms. Aroe.
        • Hr.Ms. Bantam
        • Hr.Ms. Bogor
        • Hr.Ms. Cheribon
        • Hr.Ms Ceram
        • Hr.Ms. Ciska
        • Hr.Ms. Djampea
        • Hr.Ms. Djember
        • Hr.Ms. Djombang
        • Hr.Ms. Endeh
        • Hr.Ms. Enggano
        • Hr.Ms. Fakfak
        • Hr.Ms. Flores
        • Hr.Ms. Garoet
        • Hr.Ms. Gedeh
        • Hr.Ms. Grissee
        • Hr.Ms.Holland
        • Hr.Ms. Kawi
        • Hr.Ms. Lawoe
        • Hr.Ms. Merapi
        • Hr.Ms. Merbaboe
        • Hr.Ms. Rindjani
        • Hr.Ms. Salak
        • Hr.Ms. Slamat
        • Hr.Ms. Smeroe
        • Hr.Ms. Tjerimai
      • Australische Fleetminesweepers
      • M 881 - 882 - 883
      • Motorlaunches >
        • Hr.Ms. Keeten
        • Hr Ms Mastgat
        • Hr.Ms. Zijpe
      • Mijnveegboten >
        • Gevorderde Trawlers >
          • Hr.Ms. Alkmaar.
          • Hr.Ms. Alma
          • Hr.Ms. Andijk.
          • Hr.Ms. Aneta.
          • Hr.Ms. Antje.
          • Hr.Ms. Azimuth.
          • Hr.Ms. Bergen.
          • Hr.Ms. Bloemendaal.
          • Hr.Ms. Bruinvisch.
          • Hr.Ms. Caroline.
          • Hr.Ms. Claesje.
          • Hr.Ms. Dirkje.
          • Hr.Ms. Dolfijn
          • Hr.Ms. En Avant
          • Hr.Ms. Eveline.
          • Hr.Ms. Ewald.
          • Hr.Ms. Gerberdina Johanna.
          • Hr.Ms. Goeree.
          • Hr.Ms. Hercules
          • Hr.Ms. Hollandia.
          • Hr.Ms. Isabel.
          • Hr.Ms. Jaqueline Clasine.
          • Hr.Ms. Limburgia.
          • Hr.Ms. Lybra.
          • Hr.Ms. Maria Elizabeth.
          • Hr.Ms. Maria R. Ommering.
          • Hr.Ms. Maria van Hattum.
          • Hr.Ms. Mico.
          • Hr.Ms. Noordvaarder.
          • Hr.Ms. Rotterdam
          • Hr.Ms. Uiver.
          • Hr.Ms. Vikingbank.
          • Hr.Ms. Walrus
          • Hr.Ms. Witte Zee.
          • Hr.Ms. IJmuiden.
      • Mijnenvegers >
        • Hr.Ms. Heimdall
        • Hr.Ms. M1 ex Marie 1
        • Hr.Ms. M2 ex Marie 2
        • Hr.Ms. M3 ex Anna
        • Hr.Ms. M4. ex Pauline
        • Hr.Ms. A
        • Hr.Ms. B
        • Hr.Ms. C
        • Hr.Ms. D
      • Motorminesweepers ( Mickey's ) >
        • Hr.Ms. Texel
        • Hr.Ms. Vlieland
        • Hr.Ms. Voorne
        • Hr.Ms. Marken I
        • Hr.Ms. Ameland
        • Hr.Ms. Terschelling I
        • Hr.Ms. Rozenburg
        • Hr.Ms. Beveland
        • Hr.Ms. Putten
        • Hr. Ms. Terschelling II
        • Hr.Ms. Marken II
        • Hr.Ms. Wieringen
        • Hr.Ms. IJsselmonde
        • Hr.Ms. Tholen
        • Hr.Ms. Schokland
        • Hr.Ms. Walcheren I
        • Hr. Ms. Overflakkee
        • Hr.Ms. Duiveland
      • Brooklyn Yard Minesweepers. (BYMS). >
        • Hr.Ms. Borndiep
        • Hr.Ms. Deurloo
        • Hr.Ms. Hollansch Diep
        • Hr.Ms. Marsdiep
        • Hr.Ms. Oosterschelde
        • Hr.Ms. Texelstroom
        • Hr.Ms. Vliestroom
        • Hr.Ms. Volkerak
        • Hr. Ms. Westerschelde
        • Hr.Ms. Zuiderdiep
      • Stalen Mijnenvegers van de Jan van Amstel klasse >
        • ingezonden stukken / verhalen >
          • Hr.Ms. Jan van Amstel.
          • Hr.Ms. Pieter de Bitter.
          • Hr.Ms. Abraham Crijnssen.
          • Hr.Ms. Eland Dubois.
          • Hr.Ms. Willem van Ewijck 1.
          • Hr.Ms. Pieter Florisz.
          • Hr.Ms. Jan van Gelder.
          • Hr.Ms. Abraham van der Hulst.
          • Hr.Ms. Abraham van der Hulst. ex-Willem van Ewijck 2.
      • R-Boote, Type MSI. >
        • Hr.Ms Goeree
        • Hr.Ms. Malzwin
        • Hr.Ms. Roompot
        • Hr.Ms. Schiermonnikoog
        • Hr.Ms. Schouwen
        • Hr.Ms. Schulpengat
        • Hr.Ms. Stortemelk
        • Hr.Ms. Urk
        • Hr.Ms. Vlieter
        • Hr.Ms. Walcheren II
      • Beemster klasse >
        • Hr.Ms. Beemster
        • Hr.Ms. Bolsward
        • Hr.Ms. Bedum
        • Hr.Ms. Beilen
        • Hr.Ms. Borculo
        • Hr.Ms. Borne
        • Hr.Ms. Brummen
        • Hr.Ms. Breukelen
        • Hr.Ms. Blaricum
        • Hr.Ms. Brielle
        • Hr.Ms. Breskens
        • Hr.Ms. Bruinisse
        • Hr.Ms. Boxtel
        • Hr.Ms. Brouwershaven
      • Onversaagd klasse >
        • Hr.Ms. Onversaagd
        • Hr.Ms. Onbevreesd
        • Hr.Ms. Onverschrokken
        • Hr.Ms. Onvermoeid
        • Hr.Ms. Onvervaard
        • Hr.Ms. Onverdroten
      • Wildervank Klasse >
        • Hr.Ms. Wildervank
        • Hr.Ms. Steenwijk
        • Hr.Ms. Gieten
        • Hr.Ms Axel
        • Hr.Ms Aalsmeer
        • Hr.Ms. Meppel
        • Hr.Ms. Lochem
        • Hr.Ms. Goes
        • Hr.Ms. Sneek
        • Hr.Ms. Grijpskerk
        • Hr.Ms Elst
        • Hr.Ms. Lisse
      • Van Straelen Klasse >
        • Hr.Ms. Alblas
        • Hr.Ms. Bussemaker
        • Hr.Ms. Lacomblé
        • Hr.Ms. Van Hamel
        • Hr.Ms. Van Straelen
        • Hr.Ms. Van Moppes
        • Hr.Ms. Chömpff
        • Hr.Ms. Van Well Groeneveld
        • Hr.Ms. Schuiling
        • Hr.Ms. Van Versendaal
        • Hr.Ms. Van Der Wel
        • Hr.Ms. van 't Hoff
        • Hr.Ms. Mahu
        • Hr.Ms. Staverman
        • Hr.Ms. Houtepen
        • Hr.Ms. Zomer
      • Dokkum klasse >
        • Hr.Ms. Dokkum M 801
        • Hr.Ms. Hoogezand M 802
        • Hr.Ms. Naaldwijk M 809
        • Hr.Ms. Abcoude M810
        • Hr.Ms. Drachten M 812
        • Hr.Ms. Ommen M 813
        • Hr.Ms. Giethoorn M 815
        • Hr.Ms. Venlo M 817
        • Hr.Ms Woerden M 820
        • Hr.Ms. Naarden M 823
        • Hr.Ms. Hoogeveen M 827
        • Hr.Ms. Sittard M 830
        • Hr.Ms. Gemert
      • Mijnenjagers Dokkum klasse >
        • Hr.Ms. Drunen
        • Hr.Ms. Veere
        • Hr.Ms. Staphorst
      • Mijnenjagers Alkmaar klasse >
        • Hr.Ms. Alkmaar M 852
        • Hr.Ms. Delfzijl M 851
        • Hr.Ms.Dordrecht M 852
        • Hr.Ms. Haarlem M 853
        • Hr.Ms. Harlingen M 854
        • Hr.Ms. Scheveningen M 855
        • Hr.Ms. Maassluis M 856
        • Hr.Ms. Makkum M 857
        • Hr.Ms. Middelburg M 858
        • Hr.Ms. Hellevoetsluis M 859
        • Hr.Ms. Schiedam M 860
        • Hr.Ms. Urk M 861
        • Hr.Ms. Zierikzee M 862
        • Hr.Ms. Vlaardingen M 863
        • Hr.Ms.Willemstad M 864
    • Onderzeedienst >
      • O 1 - O 8
      • O 9 en O 10 Type
      • O 15 Type
      • K XIV en KXV Type
      • O 21 Klasse
      • Dolfijn ex-UK "U"klasse 2e groep
      • Walrus klasse >
        • Hr.Ms. Walrus >
          • Reisverslag
        • Hr.Ms. Zeeleeuw >
          • Reisverslagen
        • Dolfijn Klasse 1943-63 >
          • Zeehond >
            • Reisverslag
          • Tijgerhaai >
            • Reisverslag
            • ingezonden stukken / verhalen
          • Dolfijn >
            • Reisverslag
          • Zwaardvis >
            • Reisverslag
            • ingezonden stukken / verhalen
      • Potvis klasse >
        • Potvis
        • Tonijn
      • Dolfijn klasse >
        • Hr.Ms. Dolfijn >
          • Reisverslagen
        • Hr.Ms. Zeehond >
          • Reisverslagen
          • Bemanningslijst 1972
          • Bemanningslijst 1973
      • Zwaardvis klasse >
        • Hr.Ms. Zwaardvis
        • Hr.Ms. Tijgerhaai >
          • Reisverslag
      • Walrus klasse 1989- heden >
        • Hr.Ms. Walrus
        • Hr.Ms. Zeeleeuw
        • Hr.Ms. Dolfijn
        • Hr.Ms. Bruinvis
      • Allerlei >
        • ingezonden stukken OZD >
          • Periscoop op
          • 3 clacson's
    • Korvetten >
      • Foto's van div. Korvetten
      • Hr.Ms. Ambon
      • Hr.Ms. Banda
      • Hr. Ms. Batjan >
        • Naar de Oost - 1946
      • Hr.Ms. Boeroe
      • Hr. Ms. Morotai
      • Hr.Ms. Ternate
      • Hr.Ms. Tidore
    • Landingsvaartuigen >
      • Hr.Ms. Ceram
      • Type LCT 3de Groep 1ste serie >
        • LCT 345 / LCT 411 / LCT 456
      • HSL 2677 ( High Speed Launch ) >
        • LST II / LST III / LST IV >
          • LA 101 / LA 102 / LA 103 / LA 104
          • LCM 504 / LT ... ? /
      • LP-Landingsvaartuigen LP 101 t/m 126
      • LCN - Landingsvaartuigen LCN 1 t/m 6
      • Landingsvaartuigen
      • LST 3e groep ( Admiralty type ) >
        • LST 3010 - LST 3035 - LST 3502
      • LST 4e groep
      • L 9607( 1) - L9608(1) - L9609(1) - L 9610 - L 9611 - L 9612
      • L 9607 (II) type
      • L 9601 Type
      • L 9606
      • LCT 3e Groep 2e serie
      • L 9609 ( II ) >
        • Klaar voor vertrek 1952
        • Klep 9 in Ned. Nw. Guinea.
        • Nw. Guinea / Curacao
        • Verslag L 9609
      • LCM Type 1e Groep
      • L 9501 Type LCA
      • L 9521 Type LCA ( staal )
      • L 9531 Type LCPR
      • L 9510 Type MK I Polyester >
        • Polderhuis LCT 737
      • L 9530 Type MK II Polyester
      • L 9536 Type LCA MK III
      • nog niet geplaatst
    • Depot-, Werkschepen en communicatievaartuigen >
      • Duikwerkschepen en duikvaartuigen >
        • Hr.Ms. Hercules A 828
        • Hr.Ms.Cerberus A 895 >
          • Knipsels
        • Hr.Ms. Argus A 847
        • Hr.Ms. Triton A 828
      • Dokkum / Wildervank Klasse >
        • Roermond
        • Leersum
        • Rhenen
        • Waalwijk >
          • foto's a.b.v.Hr.Ms. Waalwijk
        • Woerden
      • EX - RP's >
        • Hr.Ms. Keeten
        • Hr.Ms. Mastgat
        • Hr.Ms. Zijpe
      • Hr.Ms. Nautilus A 849
      • Triton-klasse duikvaartuigen >
        • Hr.Ms Triton A 848
        • Hr.Ms Nautilus A 849
        • Hr.Ms. Hydra. A 850
      • Cerberus-klasse duikvaartuigen >
        • Hr.Ms. Cerberus. A 851
        • Hr.Ms. Argus. A 852
        • Hr.Ms. Nautilus. A 853
        • Hr.Ms. Hydra. A 854
      • Hr.Ms. Argus A 847
      • Hr.Ms. Cerberus A 895
    • MUD Boten Y klasse >
      • Y 8211
      • Y 8212
      • Zeearend
      • Y 8213
      • Y 8214
      • Y 8215
      • Y 8216
      • Y 8217
      • Y 8218
      • Y 8219
      • Y 8220
    • Ondersteuningsschepen >
      • VAM Klasse ( Van Amstel ) >
        • Abraham Crijnssen
        • Pieter Florisz
        • Jan van Gelder
        • Abraham van der Hulst
      • Mercuur uit 1887
      • Mercuur ( 1935-1973 )
      • Mercuur ( 1954 - 1987 )
      • Mercuur 1987 tot heden
      • Van Bochove A 923
      • Onversaagd klasse >
        • Onbevreesd
        • Onvermoeid
        • Onvervaard
        • Onverdroten
      • Vulkaan
      • Medusa
    • Kleine vaartuigen dienst >
      • KVD in de Oost >
        • schepen KVD in de Oost
        • Verhalen uit de Oost
        • foto's uit de Oost
        • 5e Reünie KVD NOI
      • KVD Nederland >
        • verhalen van de KVD
        • Schepen onder de KVD
    • Opnemers en Hydrografische vaartuigen >
      • Ellert de Haan
      • Hydrograaf
      • Luymes ex Japans
      • Y 8240
      • A 904 (1)
      • A 905 (2)
      • Zeefakkel ( Miene )
      • Willebrord Snellius
      • Onversaagd
      • Snellius A 907 >
        • Reisverslagen >
          • Vertrek Snellius
      • Luymes A 902
      • Dregboten >
        • Dreg I
        • Dreg II
        • Dreg III
        • Dreg IV
      • Buyskes type >
        • Buyskes
        • Blommendal
      • Snellius klasse >
        • Snellius A 802
        • Luymes A 803
      • Tydeman
    • Patrouillevaartuigen >
      • Queen Wilhelmina
      • P 861 / P 862
      • Ex- UK HDML Type >
        • In de Oost RP 138
      • Ex - U.S.A. vaartuigen
      • S 1 t/m S 6
      • Gebouwd in Nederlands-Indië
      • RP 131 , RP 146 t/m RP 148
      • Ex - US Higgins type
      • MTB's ( niet in de vaart )
      • TM Boten ( Canadees )
      • Patrouillevaartuigen Diversen.
      • Hr.Ms. Jachthond P 884
      • Balder klasse >
        • Hr.Ms. Balder P 802 >
          • Reisverslag
        • Hr.Ms. Bulgia P 803 >
          • Reisverslag
        • Hr.Ms. Freyr P 804 >
          • Reisverslagen
          • wetenswaardigheden
        • Hr.Ms. Hadda P 805 >
          • Reisverslagen
        • Hr.Ms. Hefring P 806 >
          • Reisverslag
      • P boten Holland klasse >
        • Zr.Ms. Holland P 840
        • Zr.Ms. Zeeland P 841
        • Zr.Ms. Friesland P 842
        • Zr.Ms. Groningen P 843
      • Patrouilleboten D B B O ( MBK )
      • Kustwacht Caribisch gebied
    • MTB's >
      • de Torpdeboten >
        • verder met de MTB's
        • nog meer MTB's en MGB's
        • Vervolg van onze MTB's
        • MTB 38 / Karel Norel
    • Marine Sleepdienst >
      • Marine sleepdienst ( Y ) >
        • Antic - Sorido
        • Lex - Dorus Rijkers
        • Y 8005 / A 842
        • Y 8006 / A 843
        • Y 8008 / A 846
        • Y 8009 / A 851
        • Y 8010 / A 852
        • Y 8011 / A 856 Coehoorn
        • Y 8012 / A 854
        • Y 8013 / A 855
        • Y 8014 / A 857
        • Y 8015 / A 858
        • Y 8016 / BAMBI
        • Y 8017 / DOMBO
        • Y 8018 / 19 Werf klasse >
          • Y 8018 Breezand
          • Y 8019 Balgzand
        • Y 8019 / A 864
        • Y 8021 / A 866
        • Y 8022 / A 867
        • Y 8024 / A 870
        • Y 8025 / A 876
        • Y 8027 / A 848
        • Y 8028 / A 868
        • Y 8029 / A 859
        • Y 8031 / A 849
        • Y 8032 / A 859
        • Berkel Type >
          • Y 8037 Berkel
          • Y 8038 Dintel
          • Y 8039 Dommel
          • Y 8040 IJssel
        • Schelde Type >
          • Y 8055 Schelde
          • Y 8056 Wierbalg
          • Y 8057 Malzwin
          • Y 8058 Zuidwal
          • Y 8059 Westrwal
        • Y 8262
        • Y 8305
        • Y 8581 / Y 8582
        • Y 8590
      • Marine sleepdienst ( A )( RC) en (RS) >
        • A 828 Triton
        • A 828 Hercules
        • A 837 Orkaan
        • A 838 Emma II
        • A 840
        • A 847
        • A 853 - RS 13
        • A 860
        • A 862
        • A 870 Wamandai
        • A 871 Wambrau
        • A 871 Soemenep
        • Wielingen type >
          • A 872 Westgat
          • A 873 Wielingen
        • A 874 - A 875 en A 877
        • Delta TUG 2750 Type >
          • A 874 Linge
          • A 875 Regge
          • A 876 Hunze
          • A 877 Rotte
          • A 878 Gouwe
        • Hybride Kon Marine >
          • A 871 Noordzee
          • A 872 Waddenzee
          • A 873 Zuiderzee
        • RC 17 en RC 18
        • RS 1 Beatrix en RS 2 Margriet
        • RS 21
        • RS 25
      • Foto's sleepboten
    • Diverse KM Vaartuigen >
      • Y 8760 Patria
      • Hr.Ms. Enern - femern - Toern
      • Barnehurst
      • Castor
      • Cressy
      • Motorzeelichters
      • Leeuw
      • Petrus
      • Slamat
      • Sophia
      • Ena A 876
      • Voorwaarts
      • A 880 naamloos
      • Frisc ( diversen)
      • Goeree
      • Gruno
    • Schepen uit de oudheid >
      • Zr.Ms. Bonaire >
        • Bonaire 2019
      • Prins Hendrik der Nederlanden
    • Defensie vaartuigen >
      • Nieuwediep
      • Marsdiep
      • Landtdiep
    • Defensievaartuigen allerlei
  • M.L.D.
    • MLD toestellen op doek
    • Marine Vliegvelden >
      • Alkmaardermeer
      • Aviolanda
      • Braasemermeer
      • De Kooy MVKK >
        • Ingezonden op naam >
          • Marine dagen 2015 / de Kooy
      • Delfzijl
      • De MOK
      • Halong
      • Jefmann MLD NNG
      • Kaimana MLD en KLU
      • Keent
      • Kudelstaart
      • Merauke MLD NNG
      • Mokmer Biak Nw. Guinea
      • Morokrembangang
      • N.E.I. MLD Basis
      • Oostvoorne
      • Schellingwoude
      • Sentani Hollandia Nw. Guinea
      • Soeburg
      • Soesterberg
      • Tandjung Priok Soerabaja
      • Tarakan
      • Ternate
      • Tjilatjap
      • Tjililitan
      • Valkenburg MVKV >
        • MVKV Sluiting
      • Veere
    • Marine Vliegende Vloot >
      • Farman F 22 >
        • Thulin K 1 >
          • Thulin K 2 >
            • Thulin LA
      • Wright Martin R >
        • Wright Martin S >
          • Spijker V 1 >
            • Spijker V 2
      • Wright & Thomson No 3 >
        • Short 184 >
          • Curtiss H 12 >
            • Sopwith Baby Seaplane >
              • Gotha WD 11
      • Friedrichshafen FF-19 >
        • Friedrichshafen FF-29 >
          • Rumpler 6B-2 >
            • Friedrichshafen FF- 33 J-S
      • Friedrichshafen FF - 33 L >
        • Friedrichshafen FF - 49C >
          • Hansa Brandenburg W - 12 >
            • Hansa Brandenburg W 29 >
              • Van Berkel W.A.
      • Van Berkel W-B >
        • Fokker D - VII >
          • Fokker C.I. >
            • Fokker B.I. >
              • Fokker B.II
      • Fokker B III. >
        • Fokker S III >
          • Fairey III - D >
            • Pander D >
              • Fokker C - V.W.
      • Fokker C- V.C. >
        • Fokker C - V.E. >
          • Dornier Wal >
            • Fokker T - IV .a. >
              • Fokker C - VII. W (N.O.I.)
      • Fokker C - VII.W (Ned) >
        • Fokker C - VIII. W >
          • Dornier Do 24K-2 >
            • Fokker C.XIVw
      • Consolidated PBY- 5A >
        • Douglas DB - 7B ( 7C) Boston III >
          • Vought -Sikorsky VS-310 >
            • Beachcraft AT- 11 Kansas
      • North American B - 25 Mitchell >
        • Fairey Swordfish >
          • Consolidated B-24D Liberator MK... >
            • Consolidated B-24J Liberator
      • Fairey Barracuda MK II & MK III >
        • Douglas Dacota C47 ( DC3 ) >
          • North American AT -16A "Harvard:" >
            • Airspeed AS - 10 Oxford Mk 1
      • Taylorcraft Auster Kk. III >
        • Hawker Sea Fury F MK 50 >
          • Supermarine Aea Otter ASR MK1 >
            • Lockheed PV-2 Harpoon
      • Sikorsky S.51 >
        • Grumman Avenger TBM-3E-S-W >
          • Lockheed P2V-5 >
            • Martin Mariner PBM >
              • Ongevallen >
                • Hawker Seahawk
      • Gloster meteor T. Mk 7 >
        • Grumman (C) S2F Tracker >
          • Lockheed Neptune P2V-7S
      • Sikorsky S.55 >
        • Sikorsky S.58 H-34 >
          • Beechcraft TC-45J Navigator
      • Augusta Bell AB-204B - UH-1 >
        • Westland Wasp >
          • Fokker S.11 >
            • Breguet Atlantic SP-13A
      • Westland Lynx >
        • Lockheed P-3 Orion >
          • NH 90
    • MLD Squadron's >
      • VSQ - 1 >
        • Ongeval Gruman Tracker nr. 195
        • Ingezonden op naam >
          • Harry Haffner
        • MLD Crahes >
          • Fairey Firefly
          • De Martin Mariner PBM- 5A >
            • Begrafenis bemanning Martin Mariner >
              • Monument te Abadan
            • Herbegraven bemanning Martin Mariner
          • de laatste vlucht v.d. 212 >
            • Neptune 212-V gekaapt
        • Allerlei..... >
          • Catalina Karel Doorman
      • VSQ - 2
      • VSQ - 3
      • VSQ - 4
      • VSQ - 5
      • VSQ - 7
      • VSQ - 8
      • VSQ - 9
      • VSQ 320
      • VSQ 321
      • VSQ - 860
      • Groep Maritieme Patrouillevliegtuigen ( MARPAT )
      • Marine Luchtvaartschool
      • Foto mix bemanningen >
        • Foto's MLD mix >
          • Ingezonden foto's op naam >
            • Wil Curvers
  • Marine Kazernes, Dependaches, en Opleidingsgebouwen
    • Marine zendstation Ouddorp
    • Marine Hospitaal Overveen
    • Centrale Ziekenboeg Den Helder
    • Marine Hospitaal Driehuis
    • Kon.Inst.Marine Den Helder >
      • PDF over het KIM
    • Marinekazerne Amsterdam ( MKAD )
    • Marinekazerne Parera
    • Marinierskazerne Suffisant
    • Marinekazerne Den Haag
    • Marinekazerne Hellevoetsluis
    • Marinekazerne Voorschoten
    • Marinekazerne Hoek van Holland
    • Marinekazerne Erfprins
    • Marinekazerne Hilversum
    • Marinekazerne Mijnendienst DH
    • Marinekazerne NAVGIS
    • Marinekazerne Onderzeedienst
    • Marinesteunpunt Pointe Blanche
    • Marine Kazerne Vlissingen
    • Marinekazerne Den Helder ( MKWD )
    • Marinierskazerne Doorn
    • Marinierskazerne Aruba >
      • Afzwaaien op Texel
    • Marinierskazerne Joost Dourlein Texel
    • Marinierskazerne Nieuw Guinea
    • Marinierskazerne Rotterdam >
      • DEMAG dependanche
    • Mariniers Kazerne Sorong
    • SCHOOFF
  • Fortificaties
    • Fort Spaarndam
  • Mariniers Korps
    • Mariniers Brigade >
      • Geschiedenis Mariniersbrigade
      • Ingezonden stukken
    • Marinierskapel
    • Mariniersfanfare Curacao
  • Marine Marva's
    • Marine vrouwen >
      • Francien
  • Marine Brandweer
  • Marine Allerlei
    • Koningssloep
    • Is een schip vrouwelijk ?
    • Marine Museum >
      • Toen en nu
      • Tonijn
      • Schorpioen
      • Abraham Crijnssen
    • Matrieel afgevoerd in de WO II
    • Matrieel verliezen MLD in WO II
    • Materieel verliezen der KM in WO II ( 1939-1945 ) >
      • Kruisers
      • Torpedobootjagers
      • Torpedoboten
      • Onderzeeboten
      • Kanonneerboten
      • Rivierkanonneerboten
      • Mijnenleggers
      • Hulpmijnenleggers
      • Mijnenvegers
      • Hulpmijnenvegers
      • Mijnenveegboten
      • Anti - Onderzeeboottrawler
      • Torpedowerkschip
      • Werkschepen
      • Onderzeebootmoederschip
      • Hulpmoederschepen voor TM - boten
      • Torpedomotorboten
      • Onderzeebootjagers
      • Bewakings en Onderzoekingsdienst
      • Marinetanker
      • Hulpbenzinetransportschepen
      • Hulp - Marinedepotschepen
      • Kustverdedigingsschepen
      • Mijnenlichters
      • Opnemingsvaartuigen
      • Luchtbeschermingsschip
      • Kleineschepen
      • Wacht en Logementschepen
      • Schepen v.d. Gouvernementsmarine
      • Hospitaalschepen
    • Matrozen Kapel >
      • Slide show
      • Foto's Matr.Kapel
    • Nieuw Guinea foto's algemeen
    • Rijkswerf >
      • Foto's Rijkswerf
      • Cape Holland / Willemsoord
  • Marine Logement en Immobiele vaartuigen
    • Hr. Ms. Schorpioen
    • Hr.Ms. Buffel >
      • 150 jarige geschiedenis
    • A 888
    • Hr.Ms. Hertog Hendrik A 888
    • Hr.Ms. Neptunus
    • Hr.Ms. Floris
    • Hr.Ms. Douwe Aukes
    • Hr.Ms. Zuiderkruis
    • Hr.Ms. Cornelis Drebbel
    • Hr.Ms. Haarlemmermeer
    • Hr.Ms. Soemba >
      • Documentatie
    • Hr.Ms. Cornelis Drebbel ( botel )
    • Hr.Ms. Thetis ( botel )
    • Hr.Ms. Zeearend A 892
  • Marine erfgoed en Museum schepen
    • Bernisse AMS 60
    • Bonaire
    • Buffel
    • Bulgia
    • Hoogeveen
    • Mahu
    • Mercuur
    • Naarden
    • Roermond
  • Loodswezen
    • North American AT-16A "Harvard" >
      • Airspeed AS- 10 Oxford MKI >
        • Taylorcraft Auster Mk III
    • A 943 Waddenzee
  • Opleidings- en instructievaartuigen
    • Bulgia
    • Gelderland
    • Hendrik Karssen >
      • foto's
    • Hobein
    • Kinsbergen kanonneerboot
    • Van Kinsbergen
    • Kinsbergen Opl. schip MOV
    • Urania 1832-1888
    • Urania 1909-1919 >
      • Urania 1938-2001
    • Urania (2004)
    • Landingsvaartuigen Algemeen
    • Zeefakkel A 903
    • Zeefakkel A 902
  • Reddingswezen
    • Reddingsschepen / acties
  • URL's bevriende websites
  • Contactformulier
  • van de webmaster....
  • URL's - Adressen - Telefoonnummers
  • Schepen van vóór 1900
    • Adder
    • Haai
    • Hekla
    • Kemphaan
    • Pelikaan
    • Proserpina
    • Rijn
    • Sambre
    • Wassenaar
    • Wesp
  • Forten
    • Forten introductie >
      • Waterlinie en fortificaties
Foto
Marine-eenheid keert terug uit voormalig Nederlands Oost-Indië. 15 augustus 1951​

Op 15 augustus vertrok de laatste operationele eenheid van de Koninklijke Marine uit de Indonesische wateren naar het vaderland.
Deze eenheid bestond uit de befaamde eerste divisie stalen mijnenvegers, t.w.:

-            Hr. Ms. Jan van Gelder met als commandant Ltz.1 J.H.v.d.Weijer, tevens                                 divisiecommandant,

-            Hr. Ms. Abraham van der Hulst, onder commando van  Ltz.1 W.Langeraar.
-            Hr. Ms. Pieter Florisz, onder commando van Ltz. 1 J.H.C.Vermeer en
-            Hr. Ms. Abraham Crijnssen met als commandant Ltz.1 A.W.Huidekoper  
​      

Als opvarende van Hr. Ms. Abraham van der Hulst had ik het voorrecht dit historisch vertrek mee te maken, waarvan hier een verslag.
​

Aan de kade.
Gezien het historisch karakter ervan, ging dit vertrek vooraf door allerlei officiële gebeurtenissen, zoals een cocktailparty, aangeboden door de Indonesische Minister van Defensie en Mevrouw Sewaka, op zondagavond 12 augustus.
Op de dag van vertrek – woensdag – werden aan de kade toespraken gehouden.
Kolonel Nazir – de Marinecommandant van Soerabaja – deed dit afwisselend in het Nederlands en het Maleis, waarbij hij de voortreffelijke samenwerking roemde die er had bestaan tussen de Koninklijke Marine en de ALRI ( de Indonesische Marine ).
Kapitein ter Zee Montanus memoreerde dat onder leiding van Kolonel Romein  - directeur van de PAL – op diens werf de vier mijnenvegers  in goede conditie waren gebracht voor de lange reis naar hun thuishaven in het verre Nederland.
Het waarnemend hoofd van de Nederlandse Militaire Missie – Kltz. Douwe van der Krap – sprak lovende woorden , terwijl ook Mr. Gelpke – Nederlandse zaakgelastigde – bij het op handen zijnde vertrek aanwezig was.
Foto
Het vertrek.

Op precies 10 uur die ochtend – onder het spelen van het Wilhelmus en de Indonesische Raja,  door een orkestvan de ALRI,  werden de trossen losgegooid en verwijderden de scheepjes zich langzaam van de kade om het Wester Vaarwater op te stomen, terwijl van vrijwel alle in de haven liggende Nederlandse Koopvaarders de scheepssirenes gingen loeien en die volgens oude zeetraditie hun groet brachten door het strijken van de Nederlandse vlag en op de dekken van deze schepen velen stram in de houding stonden.
Onder de kust van het eiland Madoera gekomen, draaide de divisie bij om vervolgens – in kiellinie varend en op volle kracht – ten finale afscheid nog eenmaal langs de Kruiserkade te stomen, die zwart stond van belangstellenden.
Dit afscheid betekende het einde van 300 jaar Marine-historie in de Oost, waar Soerabaja 120 jaar lang basis was van de Nederlandse oorlogsvloot.
Foto
De Reis
​

Na open zee bereikt te hebben, werd koers gezet naar Tandjong Priok/Batavia, waar wij op 19 augustus binnenliepen om reeds op 20 augustus op te stomen naar het eiland Sambo ten westen van Singapore, waar op 22 augustus werd gebunkerd.
Op 23 augustus vertrokken wij alweer voor de lange oversteek Colombo/Ceylon ( de gemiddelde snelheid gedurendede terugreis bedroeg slechts 6 mijl per uur. De oversteek van Colombo naar Djibouti kon niet rechtstreeks gemaakt worden. De divisie was daarom genoodzaakt eerst naar Bombay te varen en dan via de grootcirkel naar de Golf van Aden, in de hoop geen staartje van de moesson te ondervinden ) om daar vervolgens op 1 september op de rede voor anker te gaan en rendez-vous maakten met de uit Nederlands Nieuw Guinea terugkerende en ( ook ) op weg naar Nederland zijnde torpedobootjager Hr. Ms. Banckert.
Foto
    Passagieren was hier alleen mogelijk middels “ sloep naar de wal”. Er was ook veel belangstelling van de  Nederlandse kolonie ter plaatse,terwijl een klein groepje opvarenden- waaronder ikzelf – zeer uitbundig hebben  gestapt met de crew van een onder Engelse vlag varende tanker,die wegens averij in dok lag.

   Op 3 september werden de ankers gehiewd en werd koers gezet naar Bombay/India, waar wij op 8 september  alweer op de rede voor anker gingen en veel belangstelling ondervonden van de zich hier bevindende landgenoten.

Het werd tijd om te vertrekken en op 11 september werd koers gezet naar Djibouti/ Frans Somalië, waar wij een week later - op 18 september- de haven binnenliepen en weer een paar dagen stevig hebben gestapt met een groep militairen van het Franse Vreemdelingenlegioen , dat overigens voor een groot deel uit Duitsers bestond,  hetgeen niet echt vreemd was, als men bedenkt dat WO-II nog maar recentelijk geschiedenis was geworden.
Alvorens Djibouti binnen te lopen, hadden wij op de Indische Oceaan nog een curieuze ontmoeting. In de verte herkenden wij het silhouet van een schip, dat naar gelang het dichterbij kwam, alsmaar groter werd en – althans in onze ogen – welhaast gigantische afmetingen begon aan te nemen. Het bleek één van de toen in de vaart zijnde grote passagierschepen van de Gunard Line te zijn, waarvan de dekken werkelijk krioelden van de passagiers om torenhoog op ons neerziende- de in kiellinie varende piepkleine sweepers stampend door de golven te zien rollen, op weg naar daar, waar zij vandaan kwamen nl. Europa.
Volgens zee-traditie streek dit grote schip de nationaliteitsvlag en groette elk van de oorlogsbodems apart.
Degenen die van een dergelijke gebeurtenis nooit deel hebben uitgemaakt, zullen niet kunnen begrijpen, dat er op zo’n moment een enorm gevoel van trots en emotie door je heen stroomt, van stoerheid ook, om als Hollanders op zulke piepkleine scheepjes de wereldzeeën te bevaren.


Foto
 Op 24 september was het alweer meerrol en werden de trossen binnenboord gehaald om naar Suez/Egypte op te stomen, waar we na een week bloedhete Rode Zee op zondag 30 september ’s morgens om 4.00 uur het Suez-kanaal instaken en na deze 87 zeemijl-lange schepping van Ferdinand de Lesseps te zijn gepasseerd, stoomden wij op 1 oktober het havengebied van Port Said/Egypte binnen en begonnen eindelijk het gevoel te krijgen op huis af te gaan.
​

Wij bleven hier maar korte tijd, want op 2 oktober werden de ankers alweer gelicht om koers te zetten naar Valetta/Malta waar we op 8 oktober in de haven aan de boeien gingen liggen en rendez-vous hadden met Smaldeel V van de Koninklijke Marine.
 Wij waren in Europa.
 Een beetje contrasterend was deze ontmoeting wel, want er liepen twee verschillend geklede Koninklijke Marines te passagieren op deze van oudsher Engelse Marine-basis.
De bemanningen van Smaldeel V in Europees tenue en wij in tropen-uniform en eerlijk gezegd voelden wij ons best weer een beetje “’ouwe jongens “’ te meer daar deze mensen allemaal op grote schepen voeren en wij tot het uitverkoren scheepsvolk  behoorden aan wie alleen maar kleine scheepjes  werden toevertrouwd.
Foto
Meerden wij op 8 oktober op Valetta af , op 10 oktober was het alweer tijd om gedag te zeggen en onze reis naar de thuishaven voort te zetten, maar eerst zouden wij nog  Gibraltar aandoen. Wij werden ongeduldig en deden ons werk aan boord in de zalige wetenschap dat,  als er geen onvoorziene gebeurtenissen zouden plaatsvinden, wij over ongeveer 14 dagen thuis zouden kunnen zijn.
Op 16 oktober liepen wij deze laatste pleisterplaats binnen en gingen over op Europees tenue.


 De laatste ruk.
​

Het werd 18 oktober en voor de laatste keer op deze reis werd in een vreemde haven ontmeerd en het laatste ( lange ) traject naar Den Helder nam een aanvang.
Op de Atlantische Oceaan, ter hoogte van Portugal, werden wij overvallen door een zware storm met windkracht 10 B., die enige dagen aanhield.
De slanke scheepjes tuimelden het golfdal in om er op het diepste punt weer tegen op te tornen, of er onderdoor te duiken, zodat we meer onder, dan boven water zaten.
Het ANP had middels haar radio-nieuwsuitzendingen onze positie doorgegeven en gewag gemaakt van het slechte weer waarin wij verzeild waren geraakt, met het gevolg dat de gerustheid bij het thuisfront er niet beter op werd.
Maar ook aan deze beproeving kwam een eind, de storm ging luwen en het weer klaarde op, zodat we een rustige Golf van Biscaje konden opstomen.
 Intermezzo.
 In het Kanaal had de Admiraliteit nog een “’aardige “’verrassing voor ons in petto. Op 24 oktober maakten wij rendez-vous met een vlooteenheid van de Koninklijke Marine, bestaande uit:
-                  Het vliegtuigdirectieschip Hr. Ms. Soemba.
-                  De torpedobootjager Hr. Ms. Kortenaer.
-                  De onderzeeboten Hr. Ms. 021 en Hr. Ms. 027 en
-                  4 Mitchell patrouillevliegtuigen van het vijfde squadron van de Marine Luchtvaartdienst. 

Escadercommandant van deze vlooteenheid was de Commandant Zeemacht Nederland : Schout bij Nacht C.W.Slot, die het bevel voerde vanaf zijn vlaggeschip Hr.Ms. Soemba.
De bedoeling van dit rendez-vous bleek te zijn om samen het laatste stuk naar de thuishaven op te stomen, terwijl er nog wat oefeningen gehouden zouden worden ( ! ) , hetgeen ons zeer verontrustte, want dit zou zeker de nodige vertraging opleveren.
Let wel, wij waren op dat tijdstip al 10 weken onder moeilijke omstandigheden op weg naar het vaderland.
In deze tijd zou een dergelijk voornemen ook volstrekt ondenkbaar zijn.( In die tijd kon zoiets nog ).
Het lot was ons evenwel gunstig gezind, want onze brandstoftanks bleken vrijwel uitgeput te zijn en om de zaak helemaal zeker te stellen, kwam er ook nog een loodzware mist opzetten, waar wij ons, bij wijze van spreken, met een mes doorheen moesten snijden.
De hele affaire werd afgeblazen, de misthoorns begonnen hun monotone signaal de spookachtige stilte in te sturen en ieder schip voor zich zette koers naar de thuishaven.
Bij een nog steeds loodzware mist, waardoor wij niet konden doorstomen naar Den Helder, gingen wij op de avond van 25 oktober op de rede van Vlissingen voor anker .
We waren terug in Nederland…………………doch nog lang niet aan de wal.
Hr. Ms. Soemba met de commodorevlag in top en dus CZN nog aan boord, lag ook buitengaats en het werd ons al snel duidelijk dat het in de bedoeling lag om samen op te stomen naar de thuishaven, terwijl er onder Nederlandse kust nog wat oefeningen  gehouden zouden worden !
De volgende ochtend, 26 oktober , werd koers gezet naar Den Helder, waar wij in de avond aankwamen en…………op de rede voor anker gingen.
Bij de Admiraliteit had blijkbaar de gedachte post gevat, dat wij nog even niet naar huis wilden !

Terug van weggeweest.
Eindelijk was het dan zover, want op zaterdagochtend 27 oktober werden voor de allerlaatste keer op deze reis de ankers gelicht en stoomden wij, op volle kracht, in kiellinie varend, de haven van Den Helder binnen, waar op de kade tussen de duizendkoppige juichende menigte de Marinierskapel stond opgesteld, die tijdens het afmeren het Wilhelmus ten gehore bracht.
De douane had ons reeds op zee ingeklaard, zodat wij direct na aankomst konden debarkeren na eerst onze scheepjes aan de goede zorgen van de walbemanning te hebben toevertrouwd.
Zo kwam er een einde aan een lange, zware oversteek, waarbij het aan ieder comfort ontbrak, die 10 weken en 2 dagen had geduurd en waarbij wij 9.894 zeemijlen ( 18.322 km ) hadden afgelegd met een gemiddelde snelheid van 6 knopen/uur ( 11 km ).
Een tijdperk was afgesloten, want met de terugkeer van deze vlooteenheid waren de laatste oorlogsbodems van de Koninklijke Marine in de Oost op hun oorspronkelijke basis teruggekeerd
Het leven was hard en ongemakkelijk aan boord van deze scheepjes, maar nog steeds ben ik er trots op deel ervan te hebben uitgemaakt.
Stk.1. o/m  J.C. van Otterloo
​

 Met dank aan:
 B.Buurmeijer.
Foto