|
|
|
Waterverplaatsing
Afmetingen Voortstuwing Machinevermogen Snelheid Bemanning Bewapening Bouwwerf Verbouwd Gegevens na de verbouwing: Waterverplaatsing Afmetingen Bewapening Op stapel te water In dienst U.K. Overdracht KM In dienst KM Diensttijd Naamsein Uit Dienst Afgevoerd Verkocht In dienst Argentinië |
13.190 ton
212 x 34,8 x 7.30 m 2 schroeven turbines 40.000 pk 25 knopen 1509 koppen 34-40 mm ( 6 x 4 - 10 x 1 ) +/- 35 vliegtuigen Cammell Laird & Co. Ltd. Birkenhead, U.K. van 01-07-55 tot 18-05-58 op Wilton Fijenoord N.V. 13.800 ton 212.95 x 42.66 x 7.50 m 10 -40 mm / 2 dieptebomrails / +/- 20 vliegtuigen 03-12-42 30-12-43 17-01-45 01-04-48 28-05-48 1948--1968 R81 ( sinds 15-10-50) ex- QL1 ex - QH1 ( van 28-05-48 tot 01-07-48) 08-10-68 08-10-68 14-10-68 aan Agentinië voor 9.500.000 fl. 12-03-69 als Vienticinco de Mayo |
de karel doorman r 81 heeft ook een eigen website........Klik daarvoor op de button hieronder
Met een dikke sigaar aan de webmaster R 81
nr. 2
Nr. 3
|
|
Hier ligt de ex R 81 Hr.Ms. Karel Doorman voor het laatst aan de steiger
te Den Helder.
Gemeerd aan de het z.g.n. laatste garentje....... sleepboot ligt klaar om onze dame van de wal te trekken voor haar laatste reis uit Nederlandse haven... VAARWEL !
te Den Helder.
Gemeerd aan de het z.g.n. laatste garentje....... sleepboot ligt klaar om onze dame van de wal te trekken voor haar laatste reis uit Nederlandse haven... VAARWEL !
Gedurende haar leven hebben er enkele duizenden mannen dienst op gedaan, o.a. ikzelf ! velen hebben er leuke herinneringen aan en een enkele wat minder leuke,.......velen zullen dan ook wel een traantje hebben gelaten.........