Hr.Ms. Zeehond S 809
ZEEHOND (III)
Deze boot werd evenals Hr.Ms. Dolfijn (III) ontworpen door de. Ir. M.F. Gunning van het bureau scheepsbouw van het Ministerie van Marine volgens een nieuw principe.
In afwijking van het conventionele type van één cilinder, bestaat de romp van deze boot uit drie cilinders. De twee onderste liggen naast elkaar en bevatten de voortstuwingsinstallatie, terwijl de derde cilinder; midden boven de andere twee de woonruimten, centrale etc. bevat. Op 30 december 1954 bij de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij te Rotterdam op stapel gezet en op 20 februari 1960 te water gelaten. Standaard waterverplaatsing: 1493/1825 ton. Afmetingen: 79,50 x 7,84 4,80 m. Machinevermogen: 2x 1550/2x 2200 APK. Snelheid: 17/17 mijl. Bewapening: 8 torpedolanceerbuizen van 53,3 cm. Bemanning: 64. In dienst gesteld op 16 maart 1961.
Hr.Ms. Zeehond bleef tot 7 augustus 1961 te Rotterdam in onderhoud. Op 21 mei 1962 met Hr.Ms. Karel Doorman en onderzeeboot Hr.Ms. Tijgerhaai voor oefentocht vertrokken naar het Noordzeegebied en Het Kanaal, waarbij Plymouth werd aangedaan.
Op 6 november 1961 met onderzeeboot Hr.Ms. Dolfijn vertrokken voor een oefenreis in de Middellandse Zee en na terugkomst in garantieonderhoud, welk onderhoud 1 april 1962 gereed kwam. Op 21 mei 1962 met Hr.Ms. Karel Doorman en onderzeeboot Hr.Ms. Tijgerhaai voor oefentocht vertrokken naar het Noordzeegebied en Het Kanaal, waarbij Plymouth werd bezocht. Naamsein aanvankelijk O 33, later S 809.
Deze boot werd evenals Hr.Ms. Dolfijn (III) ontworpen door de. Ir. M.F. Gunning van het bureau scheepsbouw van het Ministerie van Marine volgens een nieuw principe.
In afwijking van het conventionele type van één cilinder, bestaat de romp van deze boot uit drie cilinders. De twee onderste liggen naast elkaar en bevatten de voortstuwingsinstallatie, terwijl de derde cilinder; midden boven de andere twee de woonruimten, centrale etc. bevat. Op 30 december 1954 bij de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij te Rotterdam op stapel gezet en op 20 februari 1960 te water gelaten. Standaard waterverplaatsing: 1493/1825 ton. Afmetingen: 79,50 x 7,84 4,80 m. Machinevermogen: 2x 1550/2x 2200 APK. Snelheid: 17/17 mijl. Bewapening: 8 torpedolanceerbuizen van 53,3 cm. Bemanning: 64. In dienst gesteld op 16 maart 1961.
Hr.Ms. Zeehond bleef tot 7 augustus 1961 te Rotterdam in onderhoud. Op 21 mei 1962 met Hr.Ms. Karel Doorman en onderzeeboot Hr.Ms. Tijgerhaai voor oefentocht vertrokken naar het Noordzeegebied en Het Kanaal, waarbij Plymouth werd aangedaan.
Op 6 november 1961 met onderzeeboot Hr.Ms. Dolfijn vertrokken voor een oefenreis in de Middellandse Zee en na terugkomst in garantieonderhoud, welk onderhoud 1 april 1962 gereed kwam. Op 21 mei 1962 met Hr.Ms. Karel Doorman en onderzeeboot Hr.Ms. Tijgerhaai voor oefentocht vertrokken naar het Noordzeegebied en Het Kanaal, waarbij Plymouth werd bezocht. Naamsein aanvankelijk O 33, later S 809.
