sopwith Baby
Historie
De Sopwith Baby, type aanduiding Admiralty Type 8200, was een directe afstammeling van de tweepersoons Sopwith Schneider. Dit was een racevliegtuig, dat net voor de oorlog de Scheider trofee had gewonnen.
Pas in januari 1915 werd een order geplaatst voor de Sopwith Baby, die heel weinig verschilde van de Sopwith Schneider. Grootste verschil was de motor.
Later werden verbeterde uitvoeringen gebouwd door voornamelijk door Blackburn Aircraft.
Een aangepaste variant, de Hamble Baby werd gebouwd door Fairey en Parnall.
Uiteindelijk zijn er 100 stuks gebouwd door Sopwith en 186 door Blackburn
MLD
Op 27 april 1917 maakte een Sopwith Baby, nr 8140 (UK), nabij Scheveningen een noodlanding wegens brandstofgebrek. Het werd geïnterneerd en, na reparatie bij Trompenburg, als T-1 in dienst genomen.
Het werd gestationeerd op Schellingwoude voor de voortgezette vliegopleiding
De Sopwith Baby, type aanduiding Admiralty Type 8200, was een directe afstammeling van de tweepersoons Sopwith Schneider. Dit was een racevliegtuig, dat net voor de oorlog de Scheider trofee had gewonnen.
Pas in januari 1915 werd een order geplaatst voor de Sopwith Baby, die heel weinig verschilde van de Sopwith Schneider. Grootste verschil was de motor.
Later werden verbeterde uitvoeringen gebouwd door voornamelijk door Blackburn Aircraft.
Een aangepaste variant, de Hamble Baby werd gebouwd door Fairey en Parnall.
Uiteindelijk zijn er 100 stuks gebouwd door Sopwith en 186 door Blackburn
MLD
Op 27 april 1917 maakte een Sopwith Baby, nr 8140 (UK), nabij Scheveningen een noodlanding wegens brandstofgebrek. Het werd geïnterneerd en, na reparatie bij Trompenburg, als T-1 in dienst genomen.
Het werd gestationeerd op Schellingwoude voor de voortgezette vliegopleiding