Dolfijn ( ex - UK "U"klasse 2 de groep )
DOLFIJN (I)
ex P 47
Op 19 november 1941 bij Vickers-Armstrong op stapel gezet en op 27 juli 1942 te water gelaten, als P 47 van de Britse marine. Afmetingen: 60,00 x 4,90 x 4,50 m. Waterverplaatsing: 632/735 ton. Machinevermogen: 800/700 APK. Snelheid: 12/8 mijl. Bewapening: 4 torpedolanceerbuizen van 53,3 cm en 1 kanon van 7,6 cm. Bemanning: 36. Van Engeland overgenomen en op 7 november 1942 als Hr.Ms. Dolfijn bij de Koninklijke Marine in dienst gesteld. Van februari 1943 tot 1944 opereerde Hr.Ms. Dolfijn o/b van LTZ 1 H.m.E.F.E. van Oostrum Soede in de Middellandse Zee en maakte succesvolle patrouilletochten, waarbij behalve verscheidene koopvaardijschepen ook de Italiaanse onderzeeboot Malachite tot zinken werd gebracht. Daarna verrichtte Hr.Ms. Dolfijn nog patrouillediensten in de Noordzee en keerde in 1945 in Nederland terug. Eind 1946 uit de sterkte afgevoerd en gebruikt bij de Technische Opleidingen Koninklijke Marine (TOKM) te Amsterdam. In mei 1952 werd de boot voor sloop naar Krimpen a/d IJssel verkocht. . Naamsein: O 1.
ex P 47
Op 19 november 1941 bij Vickers-Armstrong op stapel gezet en op 27 juli 1942 te water gelaten, als P 47 van de Britse marine. Afmetingen: 60,00 x 4,90 x 4,50 m. Waterverplaatsing: 632/735 ton. Machinevermogen: 800/700 APK. Snelheid: 12/8 mijl. Bewapening: 4 torpedolanceerbuizen van 53,3 cm en 1 kanon van 7,6 cm. Bemanning: 36. Van Engeland overgenomen en op 7 november 1942 als Hr.Ms. Dolfijn bij de Koninklijke Marine in dienst gesteld. Van februari 1943 tot 1944 opereerde Hr.Ms. Dolfijn o/b van LTZ 1 H.m.E.F.E. van Oostrum Soede in de Middellandse Zee en maakte succesvolle patrouilletochten, waarbij behalve verscheidene koopvaardijschepen ook de Italiaanse onderzeeboot Malachite tot zinken werd gebracht. Daarna verrichtte Hr.Ms. Dolfijn nog patrouillediensten in de Noordzee en keerde in 1945 in Nederland terug. Eind 1946 uit de sterkte afgevoerd en gebruikt bij de Technische Opleidingen Koninklijke Marine (TOKM) te Amsterdam. In mei 1952 werd de boot voor sloop naar Krimpen a/d IJssel verkocht. . Naamsein: O 1.
HAAI
ex P 66
Deze boot was in 1942 in Engeland in aanbouw. Afbesteld, omdat het grootste deel der aangewezen bemanning om het leven kwam bij de torpedering van onderzeebootmoederschip Hr.Ms. Colombia op 27 februari 1943 op weg van East London naar Simonstown op 33°36´ N en 027°29´ O.
ex P 66
Deze boot was in 1942 in Engeland in aanbouw. Afbesteld, omdat het grootste deel der aangewezen bemanning om het leven kwam bij de torpedering van onderzeebootmoederschip Hr.Ms. Colombia op 27 februari 1943 op weg van East London naar Simonstown op 33°36´ N en 027°29´ O.
ZEEHOND (I)
ex STURGEON
Op 3 januari 1931 op de marinewerf te Chatham op stapel gezet op 8 januari 1932 te water gelaten. Afmetingen: 61,75 x 7,31 x 3,20 m. Waterverplaatsing: 640/935 ton. Machinevermogen: 1550/1300 APK. Snelheid: 13.5/10 mijl. Bewapening: 6 torpedolanceerbuizen van 53,3 cm, 1 kanon van 7,6 cm en 1 mitrailleur van 12,7 mm. Bemanning: 40. Op 11 oktober 1943 als Hr.Ms. Zeehond in Engeland in dienst gesteld door de Koninklijke Marine. Werd uitsluitend gebruikt als asdic-boot en niet voor operationele patrouilles. In Nederland in 1945 en op 14 september 1945 aan de Britse marine teruggegeven.
ex STURGEON
Op 3 januari 1931 op de marinewerf te Chatham op stapel gezet op 8 januari 1932 te water gelaten. Afmetingen: 61,75 x 7,31 x 3,20 m. Waterverplaatsing: 640/935 ton. Machinevermogen: 1550/1300 APK. Snelheid: 13.5/10 mijl. Bewapening: 6 torpedolanceerbuizen van 53,3 cm, 1 kanon van 7,6 cm en 1 mitrailleur van 12,7 mm. Bemanning: 40. Op 11 oktober 1943 als Hr.Ms. Zeehond in Engeland in dienst gesteld door de Koninklijke Marine. Werd uitsluitend gebruikt als asdic-boot en niet voor operationele patrouilles. In Nederland in 1945 en op 14 september 1945 aan de Britse marine teruggegeven.