* Queen Wilhelmina
ex: * PC 468
later: * Ogoja ( Nigeria)
type: Submarine Chaser
1949: patrouilleboot
naamsein: P 801 15-10-1950
P 14 15-07-1949
HE 1 15-06-1949
RO 1 15-03-1947
PO 1 15-06-1946
PC 468
radio roepnaam: PAEL
hulpgetal: 1066-1
tonnage: 350 t
afmetingen: lengte 52.90 m
breedte 7.00 m
diepgang 3.00 m
voortstuwing: 2 dieselmotoren Fairbanks
vermogen : 3.600 apk
schroeven : 2
snelheid : 20 kn
bemanning 67
bewapening : 1 kanon van 7,6 cm ld/zd
1 mitrailleur van 40 mm
5 mitrailleurs van 20 mm
2 mousetraps
3 dieptebomrekken
3 dieptebomwerpers
Vanaf het moment dat Hr.Ms. Queen Wilhelmina in dienst werd gesteld op 6 augustus 1942 was het schip een vreemde eend in de bijt van de Koninklijke Marine. Het oorlogsschip was nooit besteld door de marine maar een persoonlijk geschenk van president Roosevelt aan Nederland. De naam, ook door de Amerikaanse president voorgesteld, werd door de marine overgenomen waardoor het schip qua naam eveneens een uitzondering vormde. Verder kreeg het schip geen officiële classificatie. De Amerikanen noemden het patrol crafts (patrouilleboten). Maar door de specifieke bewapening met o.a. een dubbele Mousetrap (raketlanceerinrichting tegen onderzeeboten), dieptebomrekken en met bijvoorbeeld asdic en sonar was het meer een onderzeebootbestrijder. De geringe afmetingen (36.3×6.2×1,9m) en snelheid van max. 15½ knopen maakten het echter weer niet tot onderzeebootjager. Voor Nederlandse begrippen was zij zwaar bewapend. Een schip van nog geen 300 ton zou volgens ontwerp slechts uitgerust zijn met één kanon, twee mitrailleurs en enkele dieptebomrekken. Maar de Amerikanen propten ‘The Queen’ vol met een 7,6cm kanon tegen zee- en luchtdoelen, een 40mm en vijf 20mm mitrailleurs en de genoemde wapens voor onderzeebootbestrijding. Pas na de Tweede Wereldoorlog werd het geclassificeerd als patrouilleboot. De Queen Wilhelmina arriveerde in oktober 1942 in Curaçao, waar zij, samen met de kanonneerboot Hr.Ms. Van Kinsbergen en de omgebouwde mijnenlegger Hr.Ms. Jan van Brakel, werd ingezet als konvooibegeleider. In deze functie kon zij in 1944 o.a. twee drenkelingen redden van een Amerikaans vliegtuig dat in zee was gestort. In dat jaar werden ook 31 overlevenden van een door een Duitse U-boot getorpedeerde Amerikaanse tanker gered. Op 17 februari 1945 voer het schip vanuit Miami via Bermuda en de Azoren naar Plymouth in Engeland en op 25 maart meerde zij af in Londen langszij Hr.Ms. Soemba. Hoewel Hr.Ms. Queen Wilhelmina nooit bij spectaculaire acties betrokken was geweest had zij toch tot dan toe al 79.000 zeemijlen afgelegd. Vanaf 1945 werd de Queen Wilhelmina ingezet voor veerdiensten tussen Londen en Rotterdam voor repatriatie van marinepersoneel en een jaar later als Scheldewacht vanuit Vlissingen. Tijdens deze wacht kwam het schip in de Wielingen in aanvaring met een Brits motorschip waarbij de boeg beschadigd werd. Na reparatie van de schade werd de Queen Wilhelmina vanaf 15 juni 1948 geclassificeerd als patrouilleboot. In de daaropvolgende jaren deed zij dienst als politiekruiser en vaartuig voor de visserij-inspectie op de Noordzee. Bovendien stond het schip ter beschikking voor matrozenopleiding. Vanaf 1948 werd zij volgschip van ons vliegkampschip Karel Doorman, want een vliegkampschip had altijd een volgschip om gecrashte piloten op te pikken. De manier waarop de Koninklijke Marine afstand deed van de Queen Wilhelmina was al even uitzonderlijk als de wijze waarop zij in Nederlandse dienst was gekomen. Normaal gesproken wordt afscheid van een oorlogsschip genomen als het wordt verkocht, gesloopt of door een vijand tot zinken gebracht. Maar de ‘QW’ werd in 1963 in bruikleen overgedragen aan de Nigeriaanse marine. De Nigerianen hadden bij WiltonFeijenoord een fregat besteld en een klein oorlogsschip nodig voor opleiding van Nigeriaans marinepersoneel. De overdracht van de QW vond officieel plaats op 26 juli 1963, waarna het schip werd omgedoopt tot NNS Ogoja. Op 16 september 1965 werd het schip geschonken aan Nigeria en kwam een einde aan het bestaan van een vreemd, maar veelzijdig schip bij de Koninklijke Marine.
NNS Ogoja tenslotte, werd door de Nigeriaanse regering succesvol ingezet tegen rebellen tijdens de burgeroorlog van 1967-1970 en is onder onbekende omstandigheden voor de Nigeriaanse kust in 1969 vergaan. Bronnen W.H.E. van Amstel, De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945; Ph.M. Bosscher, De Koninklijke Marine in de Tweede Wereldoorlog.
NNS Ogoja tenslotte, werd door de Nigeriaanse regering succesvol ingezet tegen rebellen tijdens de burgeroorlog van 1967-1970 en is onder onbekende omstandigheden voor de Nigeriaanse kust in 1969 vergaan. Bronnen W.H.E. van Amstel, De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945; Ph.M. Bosscher, De Koninklijke Marine in de Tweede Wereldoorlog.
Hieronder treft u zijn levensverhaal.....
01-01-1942 Kiel gelegd bij George Lawley & Sons te Neponset Massachusetts (VS).
30-05-1942 Te water gelaten als "PC 468". (Jane's 1968/69: 30-04?)
30-07-1942 In dienst bij de Amerikaanse marine.
06-08-1942 Op de Navy Yard te Washington wordt het schip door de Amerikaanse
president Roosevelt aangeboden aan koningin Wilhelmina.
06-08-1942 In dienst gesteld bij de Koninklijke Marine als QUEEN WILHELMINA.
* cdt Kruk A.W. IN 06-08-1942 tot 21-09-1943
17-08-1942 De QUEEN WILHELMINA komt onder Amerikaans operationeel bevel.
17-08-1042 Vertrek van Washington; het schip stoomt de Potomac-rivier af.
17-08-1942 Aankomst te Hampton Roads, waar het schip ankert.
18-08-1942 Vertrek van Hampton Roads.
18-08-1942 Aankomst te Norfolk voor reparaties.
29-08-1942 Vertrek van Norfolk voor opwerken en oefenen in de basis Norfolk en in de Chesapeake-baai.
05-09-1942 Het schip wordt opgenomen in het scherm van een konvooi met koers om de zuid.
11-09-1942 Het konvooi wordt losgelaten en het schip stoomt naar Key West.
11-09-1942 Aankomst te Key West.
12-09-1942 Amerikaanse opvarenden worden vervangen door 9 Nederlanders, die op 26 augustus door de "Van Kinsbergen" te Key West waren achtergelaten.
De QUEEN WILHELMINA wordt onder bevel van de Commander Caribbean geplaatst.
17-09-1942 Vertrek van Key West.
19-09-1942 Het schip oefent in Straat Florida met een Amerikaanse onderzeeboot.
22-09-1942 De QUEEN WILHELMINA vertrekt naar Miami.
24-09-1942 Met de "PC 482" wordt het s.s. "Portia" naar de Guantanamo-baai gekonvooieerd.
27-09-1942 Aankomst te Guantanamo-baai. Op een Amerikaanse werf worden
reparaties uitgevoerd.
07-10-1942 Vertrek van Guantanamo-baai ter bescherming van een konvooi naar Curacao.
11-10-1942 Aankomst te Willemstad.
11-10-1942 Basis Curacao/Aruba;
02-1943 onder Commander All Forces Aruba and Curacao (CAFAC).
04-01-1943 De QUEEN WILHELMINA krijgt opdracht om zich samen met de "SC 695" naar de "Van Kinsbergen" te begeven in de positie 12.40 N 68.32 W.
05-01-1943 De QUEEN WILHELMINA wordt teruggezonden om nog voor donker in Willemstad te zijn.
06-01-1943 Vertrek van Willemstad, om samen met de "Van Kinsbergen" in de positie 13.40 N 69.00 W naar een onderzeeboot te zoeken. Het onderzoek heeft geen resultaat.
08-01-1943 Aankomst te Willemstad.
-02-1943 Basis Port of Spain (Trinidad);
21-09-1943 onder Amerikaans operationeel bevel.
19-02-1943 Vertrek van Guantanamo in het scherm van konvooi GAT.45. (GAT= Guantanamo-Aruba-Trinidad).
25-02-1943 Aankomst te Trinidad.
19-04-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi TAG.55 (TAG = Trinidad- Aruba-Guantanamo). In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
24-04-1943 Aankomst te Guantanamo.
28-04-1943 Vertrek van Guantanamo in het scherm van konvooi GAT.59. In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
04-05-1943 Aankomst te Trinidad.
09-05-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi TAG.59. In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
14-05-1943 Aankomst te Guantanamo.
19-05-1943 Vertrek van Guantanamo in het scherm van GAT.63. In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
26-05-1943 Aankomst te Trinidad.
26-05-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi TAG.63.
03-06-1943 Aankomst te Guantanamo.
08-06-1953 Vertrek van Guantanamo in het scherm van konvooi GAT.67. In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
15-06-1943 Aankomst te Trinidad.
18-06-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi TAG.67. In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
23-06-1943 Aankomst te Guantanamo.
24-06-1943 Buitengaats worden aanvalsoefeningen op de Amerikaanse onderzeeboot "S 12" en dieptebomoefeningen gehouden.
27-06-1943 Vertrek van Guantanamo in het scherm van konvooi GAT.71. In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
04-07-1943 Aankomst te Trinidad.
08-07-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi TAG.71. In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
13-07-1943 Aankomst te Guantanamo.
18-07-1943 Vertrek van Guantanamo in het scherm van konvooi GAT.75. In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
24-07-1943 Aankomst te Trinidad.
17-08-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi TAG.79.
22-08-1943 Aankomst te Guantanamo.
02-09-1943 Vertrek van Guantanamo in het scherm van konvooi GAT.84.
08-09-1943 Aankomst te Trinidad.
11-09-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi TAG.84.
16-09-1943 Aankomst te Trinidad.
17-09-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi Guantanamo.149.
20-09-1943 De QUEEN WILHELMINA verlaat bij Aruba het konvooi met twee schepen, een voor Aruba, een voor Curacao.
21-09-1943 Aankomst te Willemstad. Het schip meert af aan de Prins Hendrik-werf . Later wordt verstoomd naar de Grote Werf.
22-09-1943 De QUEEN WILHELMINA wordt bezocht door sbn Termeijtelen, sbn baron van Asbeck en ktz Nuboer.
* cdt Meeuwen J.L.v. 21-09-1943 tot 31-07-1944
21-09-1943 Basis Curacao; onder Commander All Forces Aruba and Curagao (CAFAC).
02-1945 Bescherming van konvooien in de Caraibische Zee.
23-09-1943 Vertrek van Willemstad voor een onderzeebootpatrouille langs de Venezolaanse kust. Men krijgt visueel contact met konvooi TAG.86 en wijkt 20 graden SB uit.
Om 18.00 uur wordt opdracht ontvangen om met spoed de killergroep van de "Jan van Brakel" te versterken in de positie 11.12 N 62.00 W.
24-09-1943 Het schip voegt zich bij de killergroep, om een onderzeeboot op te sporen. Om 16.00 uur wordt het schip bedankt en gaat naar Trinidad.
24-09-1943 Aankomst te Trinidad.
28-09-1943 Het schip heeft een stillig-periode voor onderhoud.
28-09-1943 Vertrek van de Zuidzijde Pier naar de Fleet-escort-repair. Er wordt een aanvang gemaakt met het plaatsen van een nieuwe Amerikaanse r radarset.
01-10-1943 Vertrek van Trinidad als escorte van TAG.88.
04-10-1943 Er is asdic-contact, maar het blijkt om een potvis te gaan.
05-10-1943 Wederom is er asdic-contact. Het schip doet een mouse-trap aanval, maar de mouse-trap weigert. Het blijkt weer om een potvis te gaan.
30-05-1942 Te water gelaten als "PC 468". (Jane's 1968/69: 30-04?)
30-07-1942 In dienst bij de Amerikaanse marine.
06-08-1942 Op de Navy Yard te Washington wordt het schip door de Amerikaanse
president Roosevelt aangeboden aan koningin Wilhelmina.
06-08-1942 In dienst gesteld bij de Koninklijke Marine als QUEEN WILHELMINA.
* cdt Kruk A.W. IN 06-08-1942 tot 21-09-1943
17-08-1942 De QUEEN WILHELMINA komt onder Amerikaans operationeel bevel.
17-08-1042 Vertrek van Washington; het schip stoomt de Potomac-rivier af.
17-08-1942 Aankomst te Hampton Roads, waar het schip ankert.
18-08-1942 Vertrek van Hampton Roads.
18-08-1942 Aankomst te Norfolk voor reparaties.
29-08-1942 Vertrek van Norfolk voor opwerken en oefenen in de basis Norfolk en in de Chesapeake-baai.
05-09-1942 Het schip wordt opgenomen in het scherm van een konvooi met koers om de zuid.
11-09-1942 Het konvooi wordt losgelaten en het schip stoomt naar Key West.
11-09-1942 Aankomst te Key West.
12-09-1942 Amerikaanse opvarenden worden vervangen door 9 Nederlanders, die op 26 augustus door de "Van Kinsbergen" te Key West waren achtergelaten.
De QUEEN WILHELMINA wordt onder bevel van de Commander Caribbean geplaatst.
17-09-1942 Vertrek van Key West.
19-09-1942 Het schip oefent in Straat Florida met een Amerikaanse onderzeeboot.
22-09-1942 De QUEEN WILHELMINA vertrekt naar Miami.
24-09-1942 Met de "PC 482" wordt het s.s. "Portia" naar de Guantanamo-baai gekonvooieerd.
27-09-1942 Aankomst te Guantanamo-baai. Op een Amerikaanse werf worden
reparaties uitgevoerd.
07-10-1942 Vertrek van Guantanamo-baai ter bescherming van een konvooi naar Curacao.
11-10-1942 Aankomst te Willemstad.
11-10-1942 Basis Curacao/Aruba;
02-1943 onder Commander All Forces Aruba and Curacao (CAFAC).
04-01-1943 De QUEEN WILHELMINA krijgt opdracht om zich samen met de "SC 695" naar de "Van Kinsbergen" te begeven in de positie 12.40 N 68.32 W.
05-01-1943 De QUEEN WILHELMINA wordt teruggezonden om nog voor donker in Willemstad te zijn.
06-01-1943 Vertrek van Willemstad, om samen met de "Van Kinsbergen" in de positie 13.40 N 69.00 W naar een onderzeeboot te zoeken. Het onderzoek heeft geen resultaat.
08-01-1943 Aankomst te Willemstad.
-02-1943 Basis Port of Spain (Trinidad);
21-09-1943 onder Amerikaans operationeel bevel.
19-02-1943 Vertrek van Guantanamo in het scherm van konvooi GAT.45. (GAT= Guantanamo-Aruba-Trinidad).
25-02-1943 Aankomst te Trinidad.
19-04-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi TAG.55 (TAG = Trinidad- Aruba-Guantanamo). In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
24-04-1943 Aankomst te Guantanamo.
28-04-1943 Vertrek van Guantanamo in het scherm van konvooi GAT.59. In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
04-05-1943 Aankomst te Trinidad.
09-05-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi TAG.59. In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
14-05-1943 Aankomst te Guantanamo.
19-05-1943 Vertrek van Guantanamo in het scherm van GAT.63. In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
26-05-1943 Aankomst te Trinidad.
26-05-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi TAG.63.
03-06-1943 Aankomst te Guantanamo.
08-06-1953 Vertrek van Guantanamo in het scherm van konvooi GAT.67. In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
15-06-1943 Aankomst te Trinidad.
18-06-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi TAG.67. In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
23-06-1943 Aankomst te Guantanamo.
24-06-1943 Buitengaats worden aanvalsoefeningen op de Amerikaanse onderzeeboot "S 12" en dieptebomoefeningen gehouden.
27-06-1943 Vertrek van Guantanamo in het scherm van konvooi GAT.71. In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
04-07-1943 Aankomst te Trinidad.
08-07-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi TAG.71. In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
13-07-1943 Aankomst te Guantanamo.
18-07-1943 Vertrek van Guantanamo in het scherm van konvooi GAT.75. In het escorte bevindt zich ook de "Van Kinsbergen".
24-07-1943 Aankomst te Trinidad.
17-08-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi TAG.79.
22-08-1943 Aankomst te Guantanamo.
02-09-1943 Vertrek van Guantanamo in het scherm van konvooi GAT.84.
08-09-1943 Aankomst te Trinidad.
11-09-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi TAG.84.
16-09-1943 Aankomst te Trinidad.
17-09-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi Guantanamo.149.
20-09-1943 De QUEEN WILHELMINA verlaat bij Aruba het konvooi met twee schepen, een voor Aruba, een voor Curacao.
21-09-1943 Aankomst te Willemstad. Het schip meert af aan de Prins Hendrik-werf . Later wordt verstoomd naar de Grote Werf.
22-09-1943 De QUEEN WILHELMINA wordt bezocht door sbn Termeijtelen, sbn baron van Asbeck en ktz Nuboer.
* cdt Meeuwen J.L.v. 21-09-1943 tot 31-07-1944
21-09-1943 Basis Curacao; onder Commander All Forces Aruba and Curagao (CAFAC).
02-1945 Bescherming van konvooien in de Caraibische Zee.
23-09-1943 Vertrek van Willemstad voor een onderzeebootpatrouille langs de Venezolaanse kust. Men krijgt visueel contact met konvooi TAG.86 en wijkt 20 graden SB uit.
Om 18.00 uur wordt opdracht ontvangen om met spoed de killergroep van de "Jan van Brakel" te versterken in de positie 11.12 N 62.00 W.
24-09-1943 Het schip voegt zich bij de killergroep, om een onderzeeboot op te sporen. Om 16.00 uur wordt het schip bedankt en gaat naar Trinidad.
24-09-1943 Aankomst te Trinidad.
28-09-1943 Het schip heeft een stillig-periode voor onderhoud.
28-09-1943 Vertrek van de Zuidzijde Pier naar de Fleet-escort-repair. Er wordt een aanvang gemaakt met het plaatsen van een nieuwe Amerikaanse r radarset.
01-10-1943 Vertrek van Trinidad als escorte van TAG.88.
04-10-1943 Er is asdic-contact, maar het blijkt om een potvis te gaan.
05-10-1943 Wederom is er asdic-contact. Het schip doet een mouse-trap aanval, maar de mouse-trap weigert. Het blijkt weer om een potvis te gaan.
06-10-1943 De QUEEN WILHELMINA breekt met het s.s. "Toteco" van het hoofdkonvooi af. Onderweg sluit zich nog een koopvaarder aan.
06-10-1943 Aankomst te Guantanamo.
07-10-1943 Vertrek van Guantanamo. Op weg naar Santiago wordt een losgelaten vissersboot opgepikt.
07-10-1943 Aankomst te Santiago.
De vissersboot wordt aan de havenmeester overgedragen.
08-10-1943 Vertrek van Santiago. en Aankomst te Guantanamo.
09-10-1943 Vertrek van Guantanamo.
Buitengaats worden schietoefeningen op schijf en manche gehouden. Ook wordt als oefening de "PC 1198" een half uur gesleept.
09-10-1943 Aankomst te Quantanamo.
11-10-1943 Vertrek van Guantanamo in het scherm van konvooi GAT.92. Om 07.15 uur is de asdic defect en het schip keert terug.
11-10-1943 Aankomst te Guantanamo. Het defect wordt gerepareerd.
11-10-1943 Vertrek van Guantanamo. Om 09.35 uur wordt de plaats in het konvooi weer ingenomen.
12-10-1943 Om 20.00 uur rapporteert een vliegtuig een onderzeeboot in de buurt van het konvooi. De "PC 1251" stelt een onderzoek in.
16-10-1943 De hulpmotoren zijn uitgevallen en er zit water in de hoofdtanks. De QUEEN WILHELMINA krijgt toestemming het konvooi te verlaten en te Bocas de schade te herstellen.
16-10-1943 Aankomst te Bocas op Trinidad. het schip ligt afgemeerd voor reparatie.
23-10-1943 Buitengaats worden oefeningen met een onderzeeboot gehouden.
Er wordt een drijvende mijn onschadelijk gemaakt.
23-10-1943 Aankomst te Trinidad.
24-10-1943 Het schip heeft lekkages in de nieuwe opstellingen van de 20 mm
mitrailleurs. De radiohut loopt onder water. De radiohut wordt
ontruimd en de lekkages worden hersteld. De apparatuur wordt weer
geplaatst.
25-10-1943 De laatste reparaties worden uitgevoerd. Het schip is beschikbaar
voor een killergroep.
26-10-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi TAG.94.
26-10-1943 De QUEEN WILHELMINA moet zich losmaken van het konvooi en zich
melden bij CAFAC te Curacao.
28-10-1943 Het schip komt voor Curacao om 5 schepen te begeleiden.
31-10-1943 Aankomst te Guantanamo.
-> ööö WAT IS ER IN DEZE PERIODE GEBEURD? ööö
01-01-1944 Aankomst te Willemstad, met een gekonvooieerd schip. 02-01-1944 Vertrek van Willemstad van beide schepen. 03-01-1944 Aankomst te San Juan voor onderhoud.
13-01-1944 Het schip wordt in dok opgenomen.
09-02-1944 Vertrek van San Juan.
10-02-1944 Aankomst te Willemstad.
15-02-1944 Vertrek van Willemstad om twee schepen naar een passerend konvooi te brengen.
15-02-1944 Aankomst te Willemstad.
16-02-1944 Buitengaats worden schietoefeningen gehouden en 's nachts worden uit een passerend TAG-konvooi voor Curaçao bestemde schepen afgehaald en binnengebracht.
17-02-1944 Aankomst te Willemstad met het sub-konvooi.
De naar Curacao gebrachte sub-konvooien lopen niet altijd in Willemstad binnen. Voor de haven worden de konvooien ontbonden en schepen met andere bestemmingen gaan zonder escorte verder.
20-02-1944 Vertrek van Willemstad om twee schepen naar een passerend konvooi te brengen.
21-02-1944 De QUEEN WILHELMINA verleent bescherming aan een Amerikaanse marinetanker, die met machineschade door een sleepboot naar St.Nicolaas (Aruba) wordt gebracht.
22-02-1944 Aankomst te St.Nicolaas.
22-02-1944 Vertrek van St.Nicolaas.
22-02-1944 Aankomst te Willemstad.
25-C2-1944 Vertrek van Willemstad met een sub-konvooi, dat aansluit bij een
hoofdkonvooi .
29-02-1944 Vertrek van Willemstad om bescherming te verlenen aan een tanker, die zich met machineschade ten noorden van Aruba bevindt.
01-03-1944 De tanker "Esso Bolivar" wordt aangetroffen. Bij de tanker zijn de "PC 1201" en de Amerikaanse marinetanker "X 16".
02-03-1944 De QUEEN WILHELMINA krijgt opdracht terug te keren.
02-03-1944 Aankomst te Willemstad.
02-03-1944 Vertrek van Willemstad om een tanker tot halfweg San Juan te brengen.
03-03-1944 Aankomst te Willemstad.
06-03-1944 Vertrek van Willemstad om een sub-konvooi van l schip naar een TAG- konvooi te brengen.
06-03-1944 Aankomst te Willemstad.
08-03-1944 Vertrek van Willemstad om een sub-konvooi naar een TAG-konvooi te brengen. Vier schepen worden naar Curacao gebracht.
08-03-1944 Aankomst te Willemstad.
09-03-1944 Vertrek van Willemstad om buitengaats te patrouilleren bij de vorming van een oceaan-konvooi van 9 tankers en hun escorte.
09-03-1944 Aankomst te Willemstad.
11-03-1944 Vertrek van Willemstad met twee schepen met bestemming Christobal
12-03-1944 De gekonvooieerde schepen worden overgedragen aan een Panama-escort.
14-03-1944 Aankomst te Willemstad.
16-03-1944 Vertrek van Willemstad om een sub-konvooi naar een hoofdkonvooi te brengen.
16-03-1944 Aankomst te Willemstad.
18-03-1944 Vertrek van Willemstad om vier tankers van Aruba naar Panama te brengen.
21-03-1944 Aankomst te Coco Solo.
23-03-1944 Vertrek van Coco Solo met 2 snelle tankers (l voor Aruba en l voor Curacao.
26-03-1944 Aankomst te Willemstad.
27-03-1944 Vertrek van Willemstad om schepen uit een konvooi op te halen.
28-03-1944 Aankomst te Willemstad.
28-03-1944 Het schip wordt gedokt.
31-03-1944 Vertrek van Willemstad om zes schepen naar een konvooi te brengen en
1 schip mee terug te nemen.
31-03-1944 Aankomst te Willemstad.
01-04-1944 Vertrek van Willemstad om l schip naar een konvooi te brengen en om
een sub-konvooi van vijf schepen naar Curacao te begeleiden.
Om 18.00 uur wordt het escorte versterkt wegens een bij Westpunt
verkende onderzeeboot.
01-04-1944 Aankomst voor Willemstad.
01-04-1944 De QUEEN WILHELMINA krijgt opdracht tot het uitvoeren van een
patrouille, welke onder zeer slechte weersomstandigheden bij de
noordpunt van Curacao wordt gemaakt.
04-04-1944 Aankomst te Willemstad.
05-04-1944 Vertrek van Willemstad om vier schepen naar een passerend konvooi te
brengen en er vier naar Curacao te begeleiden.
05-04-1944 Aankomst te Willemstad.
07-04-1944 Vertrek van Willemstad als escorte van twee tankers voor Trinidad.
09-04-1944 Aankomst te Trinidad.
12-04-1944 Vertrek van Trinidad met twee tankers voor Curacao.
14-04-1944 Aankomst te Willemstad.
18-04-1944 Vertrek van Willemstad met het troepentransportschip "Cuba" van de
Vrije Fransen naar Trinidad.
20-04-1944 Aankomst te Trinidad.
20-04-1944 Vertrek van Trinidad.
21-04-1944 Aankomst te Willemstad.
25-04-1944 Vertrek van Willemstad om zeven schepen bij een passerend konvooi te
brengen.
25-04-1944 Aankomst voor Curacao. Het schip wacht hier op de Amerikaanse tanker
"Glenpool" en brengt deze naar Kinston.
28-04-1944 Aankomst te Kingston.
30-04-1944 Vertrek van Kingston.
01-05-1944 Aankomst te Willemstad.
05-05-1944 Vertrek van Willemstad om twee schepen bij een passerend konvooi te
brengen en twee schepen uit dit konvooi naar Curagao te escorteren.
05-05-1944 Aankomst te Willemstad.
06-05-1944 Vertrek van Willemstad om op
13.15 N 68.22 W het escorte van de Amerikaanse onderzeeboot "S 12" over te nemen van de "PC 616" en de onderzeeboot naar de Trinidad-sector te begeleiden.
07-05-1944 De QUEEN WILHELMINA draagt de "S 12" over aan de "PCS 1429" en keert
naar Curacao terug.
07-05-1944 Aankomst te Willemstad.
08-05-1944 Vertrek van Willemstad voor een patrouille om een gesignaleerde
onderzeeboot op te sporen. De zoekactie heeft geen resultaat.
08-05-1944 Aankomst te Willemstad.
26-05-1944 Er worden reparaties aan de hoofdmachines uitgevoerd.
27-05-1944 Vertrek van Willemstad voor een succesvolle proefvaart.
27-05-1944 Aankomst te Willemstad.
31-05-1944 Vertrek van Willemstad om drie schepen uit een passerend konvooi
op te halen.
31-05-1944 Aankomst te Willemstad. 05-06-1944 Vertrek van Willemstad met drie schepen voor een passerend konvooi.
Er worden drie schepen naar Curacao begeleid.
06-05-1944 Aankomst te Willemstad.
08-06-1944 Vertrek van Willemstad met het Amerikaanse marinetransportschip
"State of Maryland".
10-06-1944 Aankomst te San Juan.
12-06-1944 Vertrek van San Juan met de Amerikaanse marinetanker "Glenpool".
14-06-1944 Aankomst voor Curacao. Daar wordt bericht ontvangen in zee een voor
Curagao bestemd konvooi over te nemen en het naar Willemstad te
brengen.
15-06-1944 Het konvooi wordt verkend.
De lake-tanker "Rebecca" en de USS "Golfcrest" hebben een aanvaring, waarbij de "Rebecca" zware schade oploopt
06-10-1943 Aankomst te Guantanamo.
07-10-1943 Vertrek van Guantanamo. Op weg naar Santiago wordt een losgelaten vissersboot opgepikt.
07-10-1943 Aankomst te Santiago.
De vissersboot wordt aan de havenmeester overgedragen.
08-10-1943 Vertrek van Santiago. en Aankomst te Guantanamo.
09-10-1943 Vertrek van Guantanamo.
Buitengaats worden schietoefeningen op schijf en manche gehouden. Ook wordt als oefening de "PC 1198" een half uur gesleept.
09-10-1943 Aankomst te Quantanamo.
11-10-1943 Vertrek van Guantanamo in het scherm van konvooi GAT.92. Om 07.15 uur is de asdic defect en het schip keert terug.
11-10-1943 Aankomst te Guantanamo. Het defect wordt gerepareerd.
11-10-1943 Vertrek van Guantanamo. Om 09.35 uur wordt de plaats in het konvooi weer ingenomen.
12-10-1943 Om 20.00 uur rapporteert een vliegtuig een onderzeeboot in de buurt van het konvooi. De "PC 1251" stelt een onderzoek in.
16-10-1943 De hulpmotoren zijn uitgevallen en er zit water in de hoofdtanks. De QUEEN WILHELMINA krijgt toestemming het konvooi te verlaten en te Bocas de schade te herstellen.
16-10-1943 Aankomst te Bocas op Trinidad. het schip ligt afgemeerd voor reparatie.
23-10-1943 Buitengaats worden oefeningen met een onderzeeboot gehouden.
Er wordt een drijvende mijn onschadelijk gemaakt.
23-10-1943 Aankomst te Trinidad.
24-10-1943 Het schip heeft lekkages in de nieuwe opstellingen van de 20 mm
mitrailleurs. De radiohut loopt onder water. De radiohut wordt
ontruimd en de lekkages worden hersteld. De apparatuur wordt weer
geplaatst.
25-10-1943 De laatste reparaties worden uitgevoerd. Het schip is beschikbaar
voor een killergroep.
26-10-1943 Vertrek van Trinidad in het scherm van konvooi TAG.94.
26-10-1943 De QUEEN WILHELMINA moet zich losmaken van het konvooi en zich
melden bij CAFAC te Curacao.
28-10-1943 Het schip komt voor Curacao om 5 schepen te begeleiden.
31-10-1943 Aankomst te Guantanamo.
-> ööö WAT IS ER IN DEZE PERIODE GEBEURD? ööö
01-01-1944 Aankomst te Willemstad, met een gekonvooieerd schip. 02-01-1944 Vertrek van Willemstad van beide schepen. 03-01-1944 Aankomst te San Juan voor onderhoud.
13-01-1944 Het schip wordt in dok opgenomen.
09-02-1944 Vertrek van San Juan.
10-02-1944 Aankomst te Willemstad.
15-02-1944 Vertrek van Willemstad om twee schepen naar een passerend konvooi te brengen.
15-02-1944 Aankomst te Willemstad.
16-02-1944 Buitengaats worden schietoefeningen gehouden en 's nachts worden uit een passerend TAG-konvooi voor Curaçao bestemde schepen afgehaald en binnengebracht.
17-02-1944 Aankomst te Willemstad met het sub-konvooi.
De naar Curacao gebrachte sub-konvooien lopen niet altijd in Willemstad binnen. Voor de haven worden de konvooien ontbonden en schepen met andere bestemmingen gaan zonder escorte verder.
20-02-1944 Vertrek van Willemstad om twee schepen naar een passerend konvooi te brengen.
21-02-1944 De QUEEN WILHELMINA verleent bescherming aan een Amerikaanse marinetanker, die met machineschade door een sleepboot naar St.Nicolaas (Aruba) wordt gebracht.
22-02-1944 Aankomst te St.Nicolaas.
22-02-1944 Vertrek van St.Nicolaas.
22-02-1944 Aankomst te Willemstad.
25-C2-1944 Vertrek van Willemstad met een sub-konvooi, dat aansluit bij een
hoofdkonvooi .
29-02-1944 Vertrek van Willemstad om bescherming te verlenen aan een tanker, die zich met machineschade ten noorden van Aruba bevindt.
01-03-1944 De tanker "Esso Bolivar" wordt aangetroffen. Bij de tanker zijn de "PC 1201" en de Amerikaanse marinetanker "X 16".
02-03-1944 De QUEEN WILHELMINA krijgt opdracht terug te keren.
02-03-1944 Aankomst te Willemstad.
02-03-1944 Vertrek van Willemstad om een tanker tot halfweg San Juan te brengen.
03-03-1944 Aankomst te Willemstad.
06-03-1944 Vertrek van Willemstad om een sub-konvooi van l schip naar een TAG- konvooi te brengen.
06-03-1944 Aankomst te Willemstad.
08-03-1944 Vertrek van Willemstad om een sub-konvooi naar een TAG-konvooi te brengen. Vier schepen worden naar Curacao gebracht.
08-03-1944 Aankomst te Willemstad.
09-03-1944 Vertrek van Willemstad om buitengaats te patrouilleren bij de vorming van een oceaan-konvooi van 9 tankers en hun escorte.
09-03-1944 Aankomst te Willemstad.
11-03-1944 Vertrek van Willemstad met twee schepen met bestemming Christobal
12-03-1944 De gekonvooieerde schepen worden overgedragen aan een Panama-escort.
14-03-1944 Aankomst te Willemstad.
16-03-1944 Vertrek van Willemstad om een sub-konvooi naar een hoofdkonvooi te brengen.
16-03-1944 Aankomst te Willemstad.
18-03-1944 Vertrek van Willemstad om vier tankers van Aruba naar Panama te brengen.
21-03-1944 Aankomst te Coco Solo.
23-03-1944 Vertrek van Coco Solo met 2 snelle tankers (l voor Aruba en l voor Curacao.
26-03-1944 Aankomst te Willemstad.
27-03-1944 Vertrek van Willemstad om schepen uit een konvooi op te halen.
28-03-1944 Aankomst te Willemstad.
28-03-1944 Het schip wordt gedokt.
31-03-1944 Vertrek van Willemstad om zes schepen naar een konvooi te brengen en
1 schip mee terug te nemen.
31-03-1944 Aankomst te Willemstad.
01-04-1944 Vertrek van Willemstad om l schip naar een konvooi te brengen en om
een sub-konvooi van vijf schepen naar Curacao te begeleiden.
Om 18.00 uur wordt het escorte versterkt wegens een bij Westpunt
verkende onderzeeboot.
01-04-1944 Aankomst voor Willemstad.
01-04-1944 De QUEEN WILHELMINA krijgt opdracht tot het uitvoeren van een
patrouille, welke onder zeer slechte weersomstandigheden bij de
noordpunt van Curacao wordt gemaakt.
04-04-1944 Aankomst te Willemstad.
05-04-1944 Vertrek van Willemstad om vier schepen naar een passerend konvooi te
brengen en er vier naar Curacao te begeleiden.
05-04-1944 Aankomst te Willemstad.
07-04-1944 Vertrek van Willemstad als escorte van twee tankers voor Trinidad.
09-04-1944 Aankomst te Trinidad.
12-04-1944 Vertrek van Trinidad met twee tankers voor Curacao.
14-04-1944 Aankomst te Willemstad.
18-04-1944 Vertrek van Willemstad met het troepentransportschip "Cuba" van de
Vrije Fransen naar Trinidad.
20-04-1944 Aankomst te Trinidad.
20-04-1944 Vertrek van Trinidad.
21-04-1944 Aankomst te Willemstad.
25-04-1944 Vertrek van Willemstad om zeven schepen bij een passerend konvooi te
brengen.
25-04-1944 Aankomst voor Curacao. Het schip wacht hier op de Amerikaanse tanker
"Glenpool" en brengt deze naar Kinston.
28-04-1944 Aankomst te Kingston.
30-04-1944 Vertrek van Kingston.
01-05-1944 Aankomst te Willemstad.
05-05-1944 Vertrek van Willemstad om twee schepen bij een passerend konvooi te
brengen en twee schepen uit dit konvooi naar Curagao te escorteren.
05-05-1944 Aankomst te Willemstad.
06-05-1944 Vertrek van Willemstad om op
13.15 N 68.22 W het escorte van de Amerikaanse onderzeeboot "S 12" over te nemen van de "PC 616" en de onderzeeboot naar de Trinidad-sector te begeleiden.
07-05-1944 De QUEEN WILHELMINA draagt de "S 12" over aan de "PCS 1429" en keert
naar Curacao terug.
07-05-1944 Aankomst te Willemstad.
08-05-1944 Vertrek van Willemstad voor een patrouille om een gesignaleerde
onderzeeboot op te sporen. De zoekactie heeft geen resultaat.
08-05-1944 Aankomst te Willemstad.
26-05-1944 Er worden reparaties aan de hoofdmachines uitgevoerd.
27-05-1944 Vertrek van Willemstad voor een succesvolle proefvaart.
27-05-1944 Aankomst te Willemstad.
31-05-1944 Vertrek van Willemstad om drie schepen uit een passerend konvooi
op te halen.
31-05-1944 Aankomst te Willemstad. 05-06-1944 Vertrek van Willemstad met drie schepen voor een passerend konvooi.
Er worden drie schepen naar Curacao begeleid.
06-05-1944 Aankomst te Willemstad.
08-06-1944 Vertrek van Willemstad met het Amerikaanse marinetransportschip
"State of Maryland".
10-06-1944 Aankomst te San Juan.
12-06-1944 Vertrek van San Juan met de Amerikaanse marinetanker "Glenpool".
14-06-1944 Aankomst voor Curacao. Daar wordt bericht ontvangen in zee een voor
Curagao bestemd konvooi over te nemen en het naar Willemstad te
brengen.
15-06-1944 Het konvooi wordt verkend.
De lake-tanker "Rebecca" en de USS "Golfcrest" hebben een aanvaring, waarbij de "Rebecca" zware schade oploopt
.
15-06-1944 Aankomst te Willemstad.
16-06-1944 Vertrek van Willemstad voor een patrouille ter bescherming van een naar Algiers vertrekkend konvooi.
16-06-1944 Aankomst te Willemstad.
19-06-1944 Vertrek van Willemstad om zeven schepen naar het passerende konvooi TAG.140 te brengen.
Na bericht van het in zee storten van een Amerikaans vliegtuig wordt een zoekslag gemaakt. Eerst wordt een vlot met 2 overlevenden aangetroffen en later wordt de rest van de bemanning opgepikt. Het sub-konvooi wordt naar TAG.140 gebracht. Uit een konvooi in de tegengestelde richting worden elf schepen naar Curaçao begeleid.
20-06-1944 Aankomst te Willemstad. De geredde vliegtuigbemanning debarkeert.
24-06-1944 Vertrek van Willemstad om acht schepen naar een passerend TAG-
konvooi te brengen. Twee schepen worden van het TAG-konvooi naar een GAT-konvooi begeleid en zeven schepen uit dit konvooi worden naar Curaçao gebracht.
25-06-1944 Aankomst te Willemstad.
29-06-1944 Vertrek van Willemstad met negen schepen voor een GAT-konvooi.
29-06-1944 Aankomst te Willemstad.
30-06-1944 Vertrek van Willemstad om twee schepen bij een konvooi te brengen. Met de "Jan van Brakel" worden vier schepen voor Curacao mee terug genomen.
01-07-1944 Aankomst te Willemstad.
04-07-1944 Vertrek van Willemstad met vier schepen voor een passerend hoofdkonvooi, waaruit l schip mee naar Curagao wordt meegenomen.
04-07-1944 Aankomst te Willemstad.
05-07-1944 Vertrek van Willemstad met l schip voor een passerend hoofdkonvooi, waaruit vijf schepen mee naar Curagao worden genomen, 's Avonds verlaat de QUEEN WILHELMINA de vijf schepen om een onderzoek in te stellen naar een gerapporteerde olievlek.
06-07-1944 Aankomst te Willemstad.
07-07-1944 Vertrek van Willemstad om drenkelingen van de getorpedeerde Amerikaanse tanker "Esso Harrisburg" op te pikken. Van de bemanning van de tanker worden 31 personen gered.
09-07-1944 Aankomst te St.Nicolaas op Aruba om de drenkelingen af te zetten.
09-07-1944 Vertrek van St.Nicolaas om een schip aan te sluiten bij een konvooi en zeven schepen uit dit konvooi naar St.Nicolaas te brengen.
09-07-1944 Aankomst te St.Nicolaas.
09-07-1944 Vertrek van St.Nicolaas.
10-07-1944 Aankomst te Willemstad.
14-07-1944 Vertrek van Willemstad om zeven schepen naar een konvooi te brengen.
14-07-1944 Aankomst te Willemstad.
15-07-1944 Vertrek van Willemstad ('s nachts) om vijf schepen bij een konvooi aan te sluiten.
16-07-1944 Aankomst te Willemstad met een sub-konvooi.
19-07-1944 Vertrek van Willemstad om negen schepen bij een konvooi te brengen.
19-07-1944 Aankomst te Willemstad met een sub-konvooi.
19-07-1944 Vertrek van Willemstad ('s nachts) om vier schepen bij het konvooi GAT.148 aan te sluiten.
20-07-1944 Aankomst te Willemstad met een sub-konvooi van negen schepen.
24-07-1944 Vertrek van Willemstad om elf schepen bij een konvooi te brengen.
24-07-1944 Aankomst te Willemstad met een sub-konvooi van twee schepen.
25-07-1944 Vertrek van Willemstad om twee schepen bij een konvooi te brengen.
25-07-1944 Aankomst te Willemstad met een sub-konvooi van tien schepen.
29-07-1944 Vertrek van Willemstad om negen schepen bij een konvooi te brengen.
29-07-1944 Aankomst te Willemstad.
30-07-1944 Vertrek van Willemstad met vij schepen voor een passerend konvooi.
31-07-1944 Aankomst te Willemstad.
* cdt Rosier S.H. 31- 07-1944 tot 13-06-1946
01-08-1.944 Vertrek van Willemstad voor het begeleiden van drie, later zeven
schepen.
02-08-1944 Het konvooi wordt opgelost op 16.41 N 73.01 W.
04-08-1944 Aankomst te Willemstad.
04-08-1944 Vertrek van Willemstad om twee schepen naar een GAT-konvooi te
brengen.
05-08-1944 De twee schepen sluiten aan bij het konvooi en de QUEEN WILHELMINA neemt acht schepen uit dat konvooi mee terug.
05-08-1944 Aankomst te Willemstad.
08-08-1944 Vertrek van Willemstad met zes schepen voor een passerend konvooi.
08-08-1944 Aankomst te Willemstad.
09-08-1944 Vertrek van Willemstad om drie schepen naar een konvooi te brengen en veertien schepen uit dit konvooi naar Curacao te begeleiden.
09-08-1944 Aankomst te Willemstad.
10-08-1944 Vertrek van Willemstad met twee schepen. Zes schepen sluiten zich later aan.
11-08-1944 Op bevel van Cafac wordt het konvooi opgelost. -08-1944 Aankomst te Willemstad.
18-08-1944 Vertrek van Willemstad om een schip uit een konvooi op te halen.
18-08-1944 Aankomst te Willemstad.
23-08-1944 Vertrek van Willemstad om l schip naar konvooi TAG.153 te brengen.
23-08-1944 Aankomst te Willemstad.
24-08-1944 Vertrek van Willemstad om drie schepen uit een konvooi naar Curacao te brengen.
24-08-1944 Aankomst te Willemstad.
28-08-1944 Vertrek van Willemstad om l schip bij een konvooi aan te sluiten.
28-08-1944 Aankomst te Willemstad.
04-09-1944 Vertrek van Willemstad naar Orchilla ten oosten van Curacao om assistentie te verlenen aan een Amerikaans vliegtuig, dat een noodlanding heeft gemaakt. Drie uur na vertrek wordt de order ingetrokken.
04-09-1944 Aankomst te Willemstad.
07-09-1944 Vertrek van Willemstad met l schip voor een passerend konvooi. Uit dit konvooi wordt l schip naar Curacao gebracht.
07-09-1944 Aankomst te Willemstad.
08-09-1944 Vertrek van Willemstad voor een patrouille tot Kaap Roman. Wegens kapseizen van een sleepschijf gaan schietoefeningen voor Curacao niet door.
09-09-1944 Aankomst te Willemstad.
12-09-1944 Vertrek van Willemstad voor een patrouille tot Kaap Roman. Na de patrouille worden voor Curacao schietoefeningen gehouden.
13-09-1944 Aankomst te Willemstad.
15-09-1944 Vertrek van Willemstad naar St.Nicolaas.
15-09-1944 Aankomst te St.Nicolaas om het escorteren van een Amerikaans trans portschip over te nemen en het schip naar Guantanamo te brengen.
17-09-1944 Aankomst te Barbados.
18-09-1944 Vertrek van Barbados.
19-09-1944 Aankomst te San Juan.
19-09-1944 Vertrek van San Juan ('s nachts).
21-09-1944 Aankomst te Guantanamo.
21-09-1944 Vertrek van Guantanamo.
23-09-1944 Aankomst te Willemstad.
27-09-1944 Vertrek van Willemstad om twee schepen van een passerend konvooi af te halen.
27-09-1944 Aankomst te Willemstad.
27-09-1944 Vertrek van Willemstad om na een onderzeebootmelding te patrouilleren tussen de noordpunt van Curacao en Colorado-punt op Aruba. De melding moet foutief zijn geweest, want na half juli kwamen er geen vijandelijke onderzeeboten meer in het gebied.
30-09-1944 De patrouille wordt afgebroken en het schip keert terug.
30-09-1944 Aankomst te Willemstad.
02-10-1944 Vertrek van Willemstad om l schip bij een GAT-konvooi te brengen. Drie schepen uit dat konvooi worden mee terug genomen.
02-10-1944 Aankomst te Willemstad.
12-10-1944 Vertrek van Willemstad om l schip bij een konvooi te brengen.
12-10-1944 Aankomst te Willemstad.
19-10-1944 Vertrek van Willemstad om een Amerikaanse tanker naar San Juan te begeleiden.
21-10-1944 Aankomst te San Juan. -10-1944 Vertrek van San Juan.
22-10-1944 Aankomst te Willemstad.
27-10-1944 Vertrek van Willemstad om in Miami in onderhoud te gaan.
31-10-1944 Aankomst te Miami.
31-10-1944 - 02-1945 De QUEEN WILHELMINA is bij Merrill Stevens in onderhoud.
17-02-1945 Vertrek van Miami. Het schip escorteert de mijnenveger "Dirkje".
22-02-1945 Aankomst te Bermuda.
24-02-1945 Vertrek van Bermuda.
28-02-1945 De schepen komen in een storm terecht.
02-03-1945 In een zware storm raken de schepen het contact kwijt.
03-03-1945 Het radiocontact wordt hersteld.
06-03-1945 Aankomst te Horta (Azoren).
12-03-1945 Vertrek van Horta.
20-03-1945 Aankomst te Plymouth.
22-03-1945 Vertrek van Plymouth. De schepen worden ingedeeld in het scherm van
konvooi BTC.104.
23-03-1945 Aankomst van het konvooi te Portsmouth. De QUEEN WILHELMINA en de "Dirkje" gaan door naar Sheerness.
24-03-1945 Aankomst te Sheerness. De "Dirkje" vertrekt naar Harwich.
25-03-1945 Vertrek van Sheerness naar Shadwell Basin. Het schip meert langszij
de "Soemba".
26-03-1945 Het schip wordt verwelkomd door vice-admiraal J.W.Termeijtelen, de
CMR te Londen.
28-03-1945 De QUEEN WILHELMINA wordt geïnspecteerd door ktz P.J. Feteris, chef
materieel.
De QUEEN WILHELMINA heeft na de indienststelling 78.783 zeemijlen afgelegd.
-04-1945, Tot half juni verblijft het schip in Shadwell Basin -06-1945 voor onderhoud en reparaties.
15-06-1945 Het schip wordt ingezet als veerdienst tussen Londen en Rotterdam (meestal via Oostende). Personeel en lading worden overgebracht, terwijl tegelijkertijd konvooidiensten worden verleend.
15-06-1945 Vertrek van Londen.
15-06-1945,
15-06-1944 Aankomst te Willemstad.
16-06-1944 Vertrek van Willemstad voor een patrouille ter bescherming van een naar Algiers vertrekkend konvooi.
16-06-1944 Aankomst te Willemstad.
19-06-1944 Vertrek van Willemstad om zeven schepen naar het passerende konvooi TAG.140 te brengen.
Na bericht van het in zee storten van een Amerikaans vliegtuig wordt een zoekslag gemaakt. Eerst wordt een vlot met 2 overlevenden aangetroffen en later wordt de rest van de bemanning opgepikt. Het sub-konvooi wordt naar TAG.140 gebracht. Uit een konvooi in de tegengestelde richting worden elf schepen naar Curaçao begeleid.
20-06-1944 Aankomst te Willemstad. De geredde vliegtuigbemanning debarkeert.
24-06-1944 Vertrek van Willemstad om acht schepen naar een passerend TAG-
konvooi te brengen. Twee schepen worden van het TAG-konvooi naar een GAT-konvooi begeleid en zeven schepen uit dit konvooi worden naar Curaçao gebracht.
25-06-1944 Aankomst te Willemstad.
29-06-1944 Vertrek van Willemstad met negen schepen voor een GAT-konvooi.
29-06-1944 Aankomst te Willemstad.
30-06-1944 Vertrek van Willemstad om twee schepen bij een konvooi te brengen. Met de "Jan van Brakel" worden vier schepen voor Curacao mee terug genomen.
01-07-1944 Aankomst te Willemstad.
04-07-1944 Vertrek van Willemstad met vier schepen voor een passerend hoofdkonvooi, waaruit l schip mee naar Curagao wordt meegenomen.
04-07-1944 Aankomst te Willemstad.
05-07-1944 Vertrek van Willemstad met l schip voor een passerend hoofdkonvooi, waaruit vijf schepen mee naar Curagao worden genomen, 's Avonds verlaat de QUEEN WILHELMINA de vijf schepen om een onderzoek in te stellen naar een gerapporteerde olievlek.
06-07-1944 Aankomst te Willemstad.
07-07-1944 Vertrek van Willemstad om drenkelingen van de getorpedeerde Amerikaanse tanker "Esso Harrisburg" op te pikken. Van de bemanning van de tanker worden 31 personen gered.
09-07-1944 Aankomst te St.Nicolaas op Aruba om de drenkelingen af te zetten.
09-07-1944 Vertrek van St.Nicolaas om een schip aan te sluiten bij een konvooi en zeven schepen uit dit konvooi naar St.Nicolaas te brengen.
09-07-1944 Aankomst te St.Nicolaas.
09-07-1944 Vertrek van St.Nicolaas.
10-07-1944 Aankomst te Willemstad.
14-07-1944 Vertrek van Willemstad om zeven schepen naar een konvooi te brengen.
14-07-1944 Aankomst te Willemstad.
15-07-1944 Vertrek van Willemstad ('s nachts) om vijf schepen bij een konvooi aan te sluiten.
16-07-1944 Aankomst te Willemstad met een sub-konvooi.
19-07-1944 Vertrek van Willemstad om negen schepen bij een konvooi te brengen.
19-07-1944 Aankomst te Willemstad met een sub-konvooi.
19-07-1944 Vertrek van Willemstad ('s nachts) om vier schepen bij het konvooi GAT.148 aan te sluiten.
20-07-1944 Aankomst te Willemstad met een sub-konvooi van negen schepen.
24-07-1944 Vertrek van Willemstad om elf schepen bij een konvooi te brengen.
24-07-1944 Aankomst te Willemstad met een sub-konvooi van twee schepen.
25-07-1944 Vertrek van Willemstad om twee schepen bij een konvooi te brengen.
25-07-1944 Aankomst te Willemstad met een sub-konvooi van tien schepen.
29-07-1944 Vertrek van Willemstad om negen schepen bij een konvooi te brengen.
29-07-1944 Aankomst te Willemstad.
30-07-1944 Vertrek van Willemstad met vij schepen voor een passerend konvooi.
31-07-1944 Aankomst te Willemstad.
* cdt Rosier S.H. 31- 07-1944 tot 13-06-1946
01-08-1.944 Vertrek van Willemstad voor het begeleiden van drie, later zeven
schepen.
02-08-1944 Het konvooi wordt opgelost op 16.41 N 73.01 W.
04-08-1944 Aankomst te Willemstad.
04-08-1944 Vertrek van Willemstad om twee schepen naar een GAT-konvooi te
brengen.
05-08-1944 De twee schepen sluiten aan bij het konvooi en de QUEEN WILHELMINA neemt acht schepen uit dat konvooi mee terug.
05-08-1944 Aankomst te Willemstad.
08-08-1944 Vertrek van Willemstad met zes schepen voor een passerend konvooi.
08-08-1944 Aankomst te Willemstad.
09-08-1944 Vertrek van Willemstad om drie schepen naar een konvooi te brengen en veertien schepen uit dit konvooi naar Curacao te begeleiden.
09-08-1944 Aankomst te Willemstad.
10-08-1944 Vertrek van Willemstad met twee schepen. Zes schepen sluiten zich later aan.
11-08-1944 Op bevel van Cafac wordt het konvooi opgelost. -08-1944 Aankomst te Willemstad.
18-08-1944 Vertrek van Willemstad om een schip uit een konvooi op te halen.
18-08-1944 Aankomst te Willemstad.
23-08-1944 Vertrek van Willemstad om l schip naar konvooi TAG.153 te brengen.
23-08-1944 Aankomst te Willemstad.
24-08-1944 Vertrek van Willemstad om drie schepen uit een konvooi naar Curacao te brengen.
24-08-1944 Aankomst te Willemstad.
28-08-1944 Vertrek van Willemstad om l schip bij een konvooi aan te sluiten.
28-08-1944 Aankomst te Willemstad.
04-09-1944 Vertrek van Willemstad naar Orchilla ten oosten van Curacao om assistentie te verlenen aan een Amerikaans vliegtuig, dat een noodlanding heeft gemaakt. Drie uur na vertrek wordt de order ingetrokken.
04-09-1944 Aankomst te Willemstad.
07-09-1944 Vertrek van Willemstad met l schip voor een passerend konvooi. Uit dit konvooi wordt l schip naar Curacao gebracht.
07-09-1944 Aankomst te Willemstad.
08-09-1944 Vertrek van Willemstad voor een patrouille tot Kaap Roman. Wegens kapseizen van een sleepschijf gaan schietoefeningen voor Curacao niet door.
09-09-1944 Aankomst te Willemstad.
12-09-1944 Vertrek van Willemstad voor een patrouille tot Kaap Roman. Na de patrouille worden voor Curacao schietoefeningen gehouden.
13-09-1944 Aankomst te Willemstad.
15-09-1944 Vertrek van Willemstad naar St.Nicolaas.
15-09-1944 Aankomst te St.Nicolaas om het escorteren van een Amerikaans trans portschip over te nemen en het schip naar Guantanamo te brengen.
17-09-1944 Aankomst te Barbados.
18-09-1944 Vertrek van Barbados.
19-09-1944 Aankomst te San Juan.
19-09-1944 Vertrek van San Juan ('s nachts).
21-09-1944 Aankomst te Guantanamo.
21-09-1944 Vertrek van Guantanamo.
23-09-1944 Aankomst te Willemstad.
27-09-1944 Vertrek van Willemstad om twee schepen van een passerend konvooi af te halen.
27-09-1944 Aankomst te Willemstad.
27-09-1944 Vertrek van Willemstad om na een onderzeebootmelding te patrouilleren tussen de noordpunt van Curacao en Colorado-punt op Aruba. De melding moet foutief zijn geweest, want na half juli kwamen er geen vijandelijke onderzeeboten meer in het gebied.
30-09-1944 De patrouille wordt afgebroken en het schip keert terug.
30-09-1944 Aankomst te Willemstad.
02-10-1944 Vertrek van Willemstad om l schip bij een GAT-konvooi te brengen. Drie schepen uit dat konvooi worden mee terug genomen.
02-10-1944 Aankomst te Willemstad.
12-10-1944 Vertrek van Willemstad om l schip bij een konvooi te brengen.
12-10-1944 Aankomst te Willemstad.
19-10-1944 Vertrek van Willemstad om een Amerikaanse tanker naar San Juan te begeleiden.
21-10-1944 Aankomst te San Juan. -10-1944 Vertrek van San Juan.
22-10-1944 Aankomst te Willemstad.
27-10-1944 Vertrek van Willemstad om in Miami in onderhoud te gaan.
31-10-1944 Aankomst te Miami.
31-10-1944 - 02-1945 De QUEEN WILHELMINA is bij Merrill Stevens in onderhoud.
17-02-1945 Vertrek van Miami. Het schip escorteert de mijnenveger "Dirkje".
22-02-1945 Aankomst te Bermuda.
24-02-1945 Vertrek van Bermuda.
28-02-1945 De schepen komen in een storm terecht.
02-03-1945 In een zware storm raken de schepen het contact kwijt.
03-03-1945 Het radiocontact wordt hersteld.
06-03-1945 Aankomst te Horta (Azoren).
12-03-1945 Vertrek van Horta.
20-03-1945 Aankomst te Plymouth.
22-03-1945 Vertrek van Plymouth. De schepen worden ingedeeld in het scherm van
konvooi BTC.104.
23-03-1945 Aankomst van het konvooi te Portsmouth. De QUEEN WILHELMINA en de "Dirkje" gaan door naar Sheerness.
24-03-1945 Aankomst te Sheerness. De "Dirkje" vertrekt naar Harwich.
25-03-1945 Vertrek van Sheerness naar Shadwell Basin. Het schip meert langszij
de "Soemba".
26-03-1945 Het schip wordt verwelkomd door vice-admiraal J.W.Termeijtelen, de
CMR te Londen.
28-03-1945 De QUEEN WILHELMINA wordt geïnspecteerd door ktz P.J. Feteris, chef
materieel.
De QUEEN WILHELMINA heeft na de indienststelling 78.783 zeemijlen afgelegd.
-04-1945, Tot half juni verblijft het schip in Shadwell Basin -06-1945 voor onderhoud en reparaties.
15-06-1945 Het schip wordt ingezet als veerdienst tussen Londen en Rotterdam (meestal via Oostende). Personeel en lading worden overgebracht, terwijl tegelijkertijd konvooidiensten worden verleend.
15-06-1945 Vertrek van Londen.
15-06-1945,
21-06-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
19-06-1945 Aankomst te Rotterdam.
-06-1945 Vertrek van Rotterdam.
-06-1945 Aankomst te Londen.
26-06-1945 Vertrek van Londen.
25-06-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
29-06-1945 Op de heenreis wordt f.l,15 miljoen meegenomen.
03-07-1945,;
06-07-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
10-07-1945
13-07-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
17-07-1945i,
20-07-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
23-07-1945i
28-07-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
31-07-1945
04-08-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
ll-08-1945i
14-08-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
18-08-1945
22-08-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
24-08-1945
27-08-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
27-08-1945 Het schip is in Shadwell Bas in in groot onderhoud;
18-10-1945 er worden reparaties aan de machines uitgevoerd.
18-10-1945 Vertrek van Shadwell Basin.
18-10-1945 Vertrek van Shadwell Basin.
18-10-1945 Aankomst te Sheerness om munitie te laden.
18-10-1945 Vertrek van Sheerness.
20-10-1945 Aankomst te Rotterdam, om 11.00 uur aan de Parkkade.
28-10-1945 Vertrek van Rotterdam.
28-10-1945 Aankomst te Den Helder.
29-10-1945 Het schip verstoomt voor reparaties naar de Rijkswerf.
01-11-1945 De werkzaamheden worden onderbroken om met spoed via IJmuiden naar
Tilbury te gaan.
-11-1945 Aankomst te Tilbury.
02-11-1945 Minister-president Schermerhorn en de ministers Logeman, Keiler en
De Gaay Fortman komen aan boord.
02-11-1945 Vertrek van Tilbury.
03-11-1945 Aankomst te Rotterdam.
04-11-1945 Vertrek van Rotterdam.
04-11-1945 Aankomst te Den Helder, waar de werkzaamheden op de Rijkswerf worden
voortgezet .
09-11-1945 Vertrek van Den Helder.
09-11-1945 Aankomst te IJmuiden.
09-11-1945 Vertrek van IJmuiden.
09-11-1945 Aankomst te Hoek van Holland.
09-11-1945 Vertrek van Hoek van Holland.
10-11-1945 Aankomst te Tilbury.
15-11-1945 Vertrek van Tilbury met een aantal passagiers aan boord.
15-11-1945 Aankomst te Rotterdam.
26-11-1945 Het schip doet dienst als visserij -inspectieschip
26-11-1945 Aankomst te Rotterdam. 26-11-1945 Vertrek van Rotterdam.
26-11-1945 Aankomst te Den Helder.
29-11-1945
-02-1946 De QUEEN WILHELMINA is op de Rijkswerf in onderhoud.
16-02-1946 Aankomst te Vlissingen.
* cdt Bax A.J.C. 13-06-1946 tot 01-12-1947 UIT
01-08-1946 Vertrek van Vlissingen.
01-08-1946 Aankomst te Den Helder.
01-06-1947 De QUEEN WILHELMINA fungeert als volgschip van de eerste -09-1947 "Karel Doorman".
-11-1947 Het schip gaat in onderhoud en wordt vervangen door de "Gruno
- -1948
-1949 Visserij -politiekruiser .
* cdt Gernaat T. J. IN 14-01-1948 tot 20-02-1948
* cdt Kennema J.B. 20-02-1948 tot 30-03-1948 UIT
* cdt Kennema J.B. IN 20-05-1948 tot 15-07-1948 UIT
02-06-1948 Vertrek van IJmuiden voor een rendez-vous met het nieuwe vliegkamp-
schip "Karel Doorman". Aan boord is de CZNED, sbn J.J.L.Willinge, die door het slecht weer niet aan boord van het vliegkampschip kan gaan. Beide schepen stomen op naar Rotterdam. 02-06-1948 Aankomst te Rotterdam.
* cdt Jong S.L.de IN 18-04-1949 tot 29-01-1950
-1949 Er wordt met de "Karel Doorman" geoefend in de Schotse wateren. De QUEEN WILHELMINA fungeert als volgschip. Het schip vaart onder meer als visserij-inspectievaartuig.
-1949 De QUEEN WILHELMINA wordt geklassificeerd als patrouillevaartuig.
26-08-1949 Aanwezig te Groningen (mogelijk reeds eerder).
* cdt Ravesteijn S.v. 29-01-1950 tot 08-03-1950 UIT
* cdt Jong S.L.de IN 11-01-1951 tot 10-02-1951 UIT
* cdt Rossum H.v. IN 28-04-1952 tot 08-12-1952
* cdt Hartog R. 08-12-1952 tot 20-10-1953 UIT Het schip vaart ten behoeve van de matrozenopleiding.
26-06-1953 Aankomst te Amsterdam voor de Vlootschouw. Verder zijn aanwezig de
"Tromp", de "Evertsen", de "Kortenawer", de "Walrus", de "Zeeleeuw", de "Jan van Brakel", de "Soemba", de "Cerberus" en de squadrons mijnenvegers 121 en 205.
29-06-1953 Vertrek van Amsterdam.
* cdt Boer IJ.de IN 16-02-1955 tot 25-02-1955 UIT
Deze commandant wordt in het jaarboek 1965 niet als laatste commandant van het schip genoemd, maar R.Hartog (zie boven).
26-07-1963 Bij de werf Wilton-Fijenoord wordt het schip voor 3 jaar overgedragen aan de marine van Nigeria.
26-07-1963 In dienst gesteld als "Ogoja".
Het schip wordt gebruikt voor opleiding van personeel voor het bij de werf in aanbouw zijnd fregat "Nigeria".
16-09-1965 Het in aanbouw zijnde fregat komt gereed. De "Ogoja" wordt aan Nigeria geschonken.
-10-1969 -> Jane's 1972/73: "Ogoja" wrecked off Brass.
19-06-1945 Aankomst te Rotterdam.
-06-1945 Vertrek van Rotterdam.
-06-1945 Aankomst te Londen.
26-06-1945 Vertrek van Londen.
25-06-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
29-06-1945 Op de heenreis wordt f.l,15 miljoen meegenomen.
03-07-1945,;
06-07-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
10-07-1945
13-07-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
17-07-1945i,
20-07-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
23-07-1945i
28-07-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
31-07-1945
04-08-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
ll-08-1945i
14-08-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
18-08-1945
22-08-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
24-08-1945
27-08-1945 Het schip maakt een tocht Londen-Rotterdam vice versa.
27-08-1945 Het schip is in Shadwell Bas in in groot onderhoud;
18-10-1945 er worden reparaties aan de machines uitgevoerd.
18-10-1945 Vertrek van Shadwell Basin.
18-10-1945 Vertrek van Shadwell Basin.
18-10-1945 Aankomst te Sheerness om munitie te laden.
18-10-1945 Vertrek van Sheerness.
20-10-1945 Aankomst te Rotterdam, om 11.00 uur aan de Parkkade.
28-10-1945 Vertrek van Rotterdam.
28-10-1945 Aankomst te Den Helder.
29-10-1945 Het schip verstoomt voor reparaties naar de Rijkswerf.
01-11-1945 De werkzaamheden worden onderbroken om met spoed via IJmuiden naar
Tilbury te gaan.
-11-1945 Aankomst te Tilbury.
02-11-1945 Minister-president Schermerhorn en de ministers Logeman, Keiler en
De Gaay Fortman komen aan boord.
02-11-1945 Vertrek van Tilbury.
03-11-1945 Aankomst te Rotterdam.
04-11-1945 Vertrek van Rotterdam.
04-11-1945 Aankomst te Den Helder, waar de werkzaamheden op de Rijkswerf worden
voortgezet .
09-11-1945 Vertrek van Den Helder.
09-11-1945 Aankomst te IJmuiden.
09-11-1945 Vertrek van IJmuiden.
09-11-1945 Aankomst te Hoek van Holland.
09-11-1945 Vertrek van Hoek van Holland.
10-11-1945 Aankomst te Tilbury.
15-11-1945 Vertrek van Tilbury met een aantal passagiers aan boord.
15-11-1945 Aankomst te Rotterdam.
26-11-1945 Het schip doet dienst als visserij -inspectieschip
26-11-1945 Aankomst te Rotterdam. 26-11-1945 Vertrek van Rotterdam.
26-11-1945 Aankomst te Den Helder.
29-11-1945
-02-1946 De QUEEN WILHELMINA is op de Rijkswerf in onderhoud.
16-02-1946 Aankomst te Vlissingen.
* cdt Bax A.J.C. 13-06-1946 tot 01-12-1947 UIT
01-08-1946 Vertrek van Vlissingen.
01-08-1946 Aankomst te Den Helder.
01-06-1947 De QUEEN WILHELMINA fungeert als volgschip van de eerste -09-1947 "Karel Doorman".
-11-1947 Het schip gaat in onderhoud en wordt vervangen door de "Gruno
- -1948
-1949 Visserij -politiekruiser .
* cdt Gernaat T. J. IN 14-01-1948 tot 20-02-1948
* cdt Kennema J.B. 20-02-1948 tot 30-03-1948 UIT
* cdt Kennema J.B. IN 20-05-1948 tot 15-07-1948 UIT
02-06-1948 Vertrek van IJmuiden voor een rendez-vous met het nieuwe vliegkamp-
schip "Karel Doorman". Aan boord is de CZNED, sbn J.J.L.Willinge, die door het slecht weer niet aan boord van het vliegkampschip kan gaan. Beide schepen stomen op naar Rotterdam. 02-06-1948 Aankomst te Rotterdam.
* cdt Jong S.L.de IN 18-04-1949 tot 29-01-1950
-1949 Er wordt met de "Karel Doorman" geoefend in de Schotse wateren. De QUEEN WILHELMINA fungeert als volgschip. Het schip vaart onder meer als visserij-inspectievaartuig.
-1949 De QUEEN WILHELMINA wordt geklassificeerd als patrouillevaartuig.
26-08-1949 Aanwezig te Groningen (mogelijk reeds eerder).
* cdt Ravesteijn S.v. 29-01-1950 tot 08-03-1950 UIT
* cdt Jong S.L.de IN 11-01-1951 tot 10-02-1951 UIT
* cdt Rossum H.v. IN 28-04-1952 tot 08-12-1952
* cdt Hartog R. 08-12-1952 tot 20-10-1953 UIT Het schip vaart ten behoeve van de matrozenopleiding.
26-06-1953 Aankomst te Amsterdam voor de Vlootschouw. Verder zijn aanwezig de
"Tromp", de "Evertsen", de "Kortenawer", de "Walrus", de "Zeeleeuw", de "Jan van Brakel", de "Soemba", de "Cerberus" en de squadrons mijnenvegers 121 en 205.
29-06-1953 Vertrek van Amsterdam.
* cdt Boer IJ.de IN 16-02-1955 tot 25-02-1955 UIT
Deze commandant wordt in het jaarboek 1965 niet als laatste commandant van het schip genoemd, maar R.Hartog (zie boven).
26-07-1963 Bij de werf Wilton-Fijenoord wordt het schip voor 3 jaar overgedragen aan de marine van Nigeria.
26-07-1963 In dienst gesteld als "Ogoja".
Het schip wordt gebruikt voor opleiding van personeel voor het bij de werf in aanbouw zijnd fregat "Nigeria".
16-09-1965 Het in aanbouw zijnde fregat komt gereed. De "Ogoja" wordt aan Nigeria geschonken.
-10-1969 -> Jane's 1972/73: "Ogoja" wrecked off Brass.